SHENZHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – BYD hat im Jahr 2025 ein Rekordjahr mit 4,6 Millionen verkauften Fahrzeugen verzeichnet und startet mit neuen Flaggschiffmodellen ins Jahr 2026. Trotz Handelsbarrieren und sinkender Förderungen bleibt die internationale Expansion ein zentraler Wachstumstreiber.
BYD hat im Jahr 2025 ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnet, indem es 4,6 Millionen Fahrzeuge verkaufte und damit seine Position als führende Automarke in China und weltweit im Bereich der Fahrzeuge mit alternativem Antrieb festigte. Diese beeindruckende Leistung wird durch die Ankündigung neuer Flaggschiffmodelle für 2026 ergänzt, die das Portfolio des Unternehmens weiter stärken sollen.
Die Analysten von Bernstein haben ihre optimistische Einschätzung für die in Hongkong notierten BYD-Aktien bekräftigt und ein Kursziel von 130 HKD genannt, was ein Aufwärtspotenzial von rund 30 % darstellt. Besonders hervorgehoben wird das Batteriegschäft von BYD, das an der Börse als unterschätzt gilt. BYD ist der weltweit zweitgrößte Anbieter von installierten EV-Batterien und hat seine Auslieferungen im Jahr 2025 um 47 % gesteigert.
Die internationale Expansion von BYD schreitet trotz Handelsbarrieren voran. Erstmals überschritt der Absatz außerhalb Chinas die Marke von 1 Million Fahrzeugen, was die Bedeutung der internationalen Märkte für das Unternehmen unterstreicht. In Saudi-Arabien realisiert BYD das weltweit größte netzseitige Energiespeicherprojekt mit einer Kapazität von 12,5 GWh.
Für das Jahr 2026 plant BYD die Einführung mehrerer neuer Modelle, darunter der Seal 08 und der Sealion 08, die die Ocean-Serie erweitern sollen. Diese Modelle sind als die bisher hochwertigsten der Serie angekündigt. Zudem sollen der Tang 9 SUV und die Han 9 Limousine der Dynasty-Reihe folgen, die mit modernster Fahrerassistenztechnologie ausgestattet sind.
Auf dem Weltwirtschaftsforum in Davos sprach BYD-Vizepräsidentin Stella Li über die Herausforderungen durch regulatorische Hürden beim Übergang zur Elektromobilität. Trotz dieser Herausforderungen zeigen sich die BYD-Aktien an der Börse robust, obwohl die Reduzierung der Kaufanreize für E-Autos in China den Preisdruck erhöht.
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