PEKING / LONDON (IT BOLTWISE) – Chinas Automobilindustrie erreicht einen bedeutenden Meilenstein: Erstmals übersteigen die Exporte von Elektro- und Plug-in-Fahrzeugen die von Benzin- und Dieselautos. Dies geschieht inmitten eines schwächelnden heimischen Marktes, der von einer sinkenden Konsumstimmung geprägt ist.

China überholt bei E-Auto-Exporten erstmals Verbrenner
China überholt bei E-Auto-Exporten erstmals Verbrenner (Foto: IT BOLTWISE)
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In einem bemerkenswerten Wandel der Automobilindustrie hat China im April erstmals mehr Elektro- und Plug-in-Fahrzeuge als traditionelle Verbrenner exportiert. Diese Entwicklung markiert einen bedeutenden Meilenstein für die chinesische Automobilbranche, die sich zunehmend auf umweltfreundliche Technologien konzentriert. Laut der China Passenger Car Association (CPCA) machten sogenannte New-Energy-Fahrzeuge 52,7 Prozent der Gesamtexporte aus, was einem Anstieg auf 406.000 Einheiten entspricht.

Der heimische Markt in China zeigt hingegen eine rückläufige Tendenz. Die Einzelhandelsverkäufe von Autos sanken im April im Vergleich zum Vorjahr um 21,5 Prozent auf 1,38 Millionen Einheiten. Diese Entwicklung ist auf eine schwache Konsumstimmung und steigende Ölpreise zurückzuführen, die die Nachfrage nach benzinbetriebenen Fahrzeugen belasten. Verbraucher wenden sich zunehmend New-Energy-Autos zu, um die höheren Kraftstoffkosten zu vermeiden.

Die Pekinger Automesse im April brachte eine leichte Belebung der Marktstimmung, doch die Verkaufszahlen blieben unter dem Niveau des Vorjahres. Besonders bemerkenswert ist der Rückgang der Einzelhandelsverkäufe von Elektro- und Hybridautos um 6,8 Prozent auf 849.000 Einheiten. Dennoch zeigt sich ein klarer Trend hin zu umweltfreundlicheren Fahrzeugen, der durch die Exportzahlen untermauert wird.

Ein weiterer interessanter Aspekt ist die Rolle von Tesla, das 53.522 in seinem Werk in Schanghai hergestellte Einheiten exportierte und 79.478 Einheiten an chinesische Käufer verkaufte. Dies unterstreicht die Bedeutung des chinesischen Marktes sowohl für lokale als auch für internationale Hersteller. Die steigenden Exporte von Elektrofahrzeugen könnten langfristig die globale Automobilindustrie beeinflussen und den Übergang zu nachhaltigeren Mobilitätslösungen beschleunigen.


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