BRUCHSAL / LONDON (IT BOLTWISE) – Der chinesische Konzern Wanfeng plant, das insolvente deutsche Flugtaxi-Startup Volocopter für zehn Millionen Euro zu übernehmen. Diese Nachricht kommt, nachdem Volocopter am zweiten Weihnachtstag Insolvenz angemeldet hatte. Die Übernahme könnte die Zukunft der urbanen Luftmobilität in Europa maßgeblich beeinflussen.
Die Nachricht, dass der chinesische Konzern Wanfeng plant, das insolvente deutsche Flugtaxi-Startup Volocopter zu übernehmen, sorgt für Aufsehen in der Branche. Für lediglich zehn Millionen Euro soll der Kauf über die Bühne gehen, wie aus einer Börsenmitteilung von Wanfeng hervorgeht. Volocopter, das 2011 gegründet wurde und als Pionier in der Entwicklung von vollelektrischen Flugtaxis gilt, hatte am zweiten Weihnachtstag Insolvenz angemeldet. Das Amtsgericht Karlsruhe bestellte Tobias Wahl von Anchor Rechtsanwälte zum vorläufigen Insolvenzverwalter, der bis Ende Februar ein Sanierungskonzept entwickeln wollte.
Die Übernahme durch Wanfeng könnte einen Wendepunkt für Volocopter darstellen, das bislang mit finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen hatte. Trotz zahlreicher Finanzierungsrunden und Investorenunterstützung konnte das Unternehmen den regulären Betrieb nicht aufrechterhalten. Die geplante Übernahme wird über eine eigens gegründete Tochtergesellschaft in Berlin abgewickelt, die dem österreichischen Flugzeughersteller Diamond Aircraft zugeordnet ist, welcher zu 100 Prozent im Besitz von Wanfeng ist.
Volocopter hatte große Pläne, Passagiere mit seinen senkrecht startenden und landenden Fluggeräten zu befördern. Doch bisher fehlt die notwendige Musterzulassung der Europäischen Agentur für Flugsicherheit. Mitte Februar hatte das Unternehmen mitgeteilt, 75 Prozent der geforderten Audits abgeschlossen zu haben. Eine Partnerschaft mit Jet Systems Hélicoptères Services wurde ebenfalls angekündigt, jedoch blieb es bei einer Absichtserklärung.
Die Übernahme durch Wanfeng könnte nicht nur Volocopter, sondern auch die gesamte Flugtaxi-Branche in Europa beeinflussen. Der Markt für urbane Luftmobilität steht vor zahlreichen Herausforderungen, darunter regulatorische Hürden und technologische Entwicklungen. Während Volocopter und andere Unternehmen wie Lilium weiterhin auf staatliche Unterstützung hoffen, bleibt abzuwarten, wie sich die Branche in den kommenden Jahren entwickeln wird.
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