FRANKFURT / LONDON (IT BOLTWISE) – Die jüngsten Quartalszahlen von Daimler Truck haben die Aktien des Unternehmens nur kurzzeitig gestützt. Trotz eines schwachen Berichts aus dem nordamerikanischen Markt bleibt der Jahresausblick stabil. Experten sehen die hohe Dividendenrendite und das Aktienrückkaufprogramm als stützende Faktoren, während die Unsicherheit im Transportsektor anhält.

Die jüngsten Quartalszahlen von Daimler Truck haben die Aktien des Unternehmens nur kurzzeitig gestützt. Im frühen Handel schwankten die Papiere und erreichten kurzzeitig die Marke von 36 Euro, konnten jedoch den Widerstand der abwärts gerichteten 50-Tage-Durchschnittslinie nicht nachhaltig überwinden. Diese Linie beschreibt den mittelfristigen Trend der Aktie. Bereits Anfang September wurde die viel beachtete 200-Tage-Linie unterschritten, die als Maß für die langfristige Entwicklung gilt und bei 38,55 Euro verläuft.
Der Nutzfahrzeughersteller musste im dritten Quartal aufgrund der Branchenschwäche in seinem wichtigen Markt Nordamerika deutliche Einbußen hinnehmen. Dennoch hatten Marktteilnehmer bereits mit einem schwachen Geschäftsbericht gerechnet. Der Experte Jose Asumendi von der US-Bank JPMorgan resümierte, dass Daimler Truck die Erwartungen erfüllt und den Jahresausblick beibehalten habe. Er setzt weiterhin ein Kursziel von 50 Euro für die Aktien an, was ihn zu einem der optimistischsten Experten am Markt macht.
Analyst Holger Schmidt von der DZ Bank betont, dass die hohe Dividendenrendite und das Aktienrückkaufprogramm die Titel von Daimler Truck stützen dürften. Allerdings bleibt die Lage in Nordamerika unsicher, insbesondere mit Blick auf die Nachfrage. Die Zollerhöhungen von US-Präsident Donald Trump gegenüber vielen Handelspartnern haben den Transportmarkt in den USA durcheinandergewirbelt. Spediteure können kaum noch abschätzen, wie hoch das Transportvolumen aus den Häfen des Landes in den kommenden Jahren sein wird und bestellen aus Unsicherheit entsprechend weniger Lkw.
Zudem ist die Frachtrezession ungebrochen, so Schmidt weiter. Das unausgeglichene Verhältnis zwischen Angebot und Nachfrage im Transportsektor in den USA kann nur schwer aufgelöst werden, wenn überhaupt, dann durch eine Anpassung des Angebots. Dies bedeutet weniger neue Kapazität, sprich neue Lkw. Insgesamt sieht der Experte das Chance-Risiko-Profil der Daimler-Truck-Aktien derzeit als ausgewogen an.
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