TORONTO / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Ein vorläufiger Bericht der kanadischen Transportsicherheitsbehörde hat ergeben, dass das Delta-Flugzeug, das letzten Monat in Toronto verunglückte, kurz vor der Landung eine hohe Sinkrate aufwies.

Delta-Flugzeugunfall in Toronto: Vorläufiger Bericht zeigt hohe Sinkrate
Delta-Flugzeugunfall in Toronto: Vorläufiger Bericht zeigt hohe Sinkrate (Foto: IT BOLTWISE)
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Der jüngste Vorfall mit einem Delta-Flugzeug in Toronto hat die Aufmerksamkeit auf die Sicherheitsprotokolle und die Herausforderungen bei der Landung gelenkt. Der vorläufige Bericht der kanadischen Transportsicherheitsbehörde zeigt, dass das Warnsystem des Flugzeugs weniger als drei Sekunden vor der Landung eine hohe Sinkrate anzeigte. Dies führte dazu, dass das Flugzeug umkippte und in Flammen aufging, wobei 21 Personen ins Krankenhaus eingeliefert wurden.

Alle 76 Passagiere und vier Besatzungsmitglieder überlebten den Unfall, der sich am 17. Februar ereignete, als das Flugzeug aus Minneapolis kommend in Toronto landete. Der Bericht beschreibt, dass das Fahrwerk beim Aufsetzen in die eingefahrene Position zurückklappte und der Flügel sich vom Rumpf löste, was eine Wolke von Kerosin freisetzte, die Feuer fing.

Der Rumpf des Flugzeugs rollte auf den Kopf und ein großer Teil des Hecks brach ab. Die Passagiere begannen mit der Evakuierung, sobald das Flugzeug zum Stillstand kam, wobei einige verletzt wurden, als sie ihre Sicherheitsgurte lösten und an die Decke fielen. Die Cockpittür war blockiert, was die Piloten zwang, durch die Notluke im Cockpitdach zu entkommen.

Die Untersuchung konzentriert sich auf mehrere Schlüsselbereiche, darunter die metallurgische Untersuchung der Flügelstruktur, die Landetechniken, das Pilotentraining und den Evakuierungsprozess der Passagiere. Bisher wurden keine vorbestehenden Probleme mit den Flugsteuerungen festgestellt, obwohl einige Komponenten bei dem Unfall beschädigt wurden.

Delta hat sich zu dem vorläufigen Bericht nicht geäußert und erklärt, dass sie weiterhin aktiv an der Untersuchung teilnehmen, die von der kanadischen Transportsicherheitsbehörde geleitet wird. Zwei Klagen wurden bereits in den USA eingereicht, und eine Anwaltskanzlei in Kanada hat erklärt, dass sie von mehreren Passagieren beauftragt wurde.


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