LONDON (IT BOLTWISE) – Die Schließung der Straße von Hormus hat den globalen Ölmarkt erschüttert. Trotz steigender Preise sind die Auswirkungen noch nicht vollständig spürbar. Experten warnen, dass die weltweiten Ölreserven bald erschöpft sein könnten, was zu einem drastischen Anstieg der Ölpreise führen könnte.

Die Straße von Hormus, eine der wichtigsten Öltransportrouten der Welt, ist seit einem Monat effektiv geschlossen. Diese Blockade hat bereits zu einem Anstieg der globalen Ölpreise geführt, doch die volle Wucht der Krise ist noch nicht zu spüren. Analysten warnen, dass die Weltwirtschaft vor einer noch nie dagewesenen Herausforderung steht, da die strategischen Ölreserven bald erschöpft sein könnten.
Seit den Angriffen der USA und Israels auf den Iran am 28. Februar haben sich die Ölpreise für Brent und West Texas Intermediate erhöht, liegen jedoch noch unter den historischen Höchstständen. Derzeit fehlen täglich schätzungsweise 11 bis 12 Millionen Barrel Öl auf dem Weltmarkt, was etwa dem doppelten Verbrauch Indiens entspricht. Zum Vergleich: Während der Ölkrisen der 1970er Jahre betrug das Defizit etwa 4 Millionen Barrel pro Tag.
Die bisherigen Auswirkungen wurden durch die Freigabe von 400 Millionen Barrel aus den strategischen Reserven und die Lockerung von Sanktionen gegen russisches und iranisches Öl abgemildert. Doch diese Puffer sind nun weitgehend aufgebraucht. Analysten wie Rory Johnston von Commodity Context prognostizieren, dass die Blockade der Straße von Hormus den Ölpreis auf über 200 US-Dollar pro Barrel treiben könnte.
Die Auswirkungen der Krise sind bereits in Asien spürbar, wo einige Raffinerien aufgrund von Ölmangel stillstehen. In Australien und Südkorea gibt es bereits Engpässe bei der Kraftstoffversorgung. Auch in den USA sind die Auswirkungen zu spüren, insbesondere an der Westküste, wo die Benzinpreise bereits stark gestiegen sind. Sollte die Krise anhalten, könnten die Preise weiter steigen und zu physischen Versorgungsengpässen führen.
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