LONDON (IT BOLTWISE) – Die DJI Air 3 Fly More Combo RC-N1 rückt mit bis zu 46 Minuten Flugzeit die längere Luftbild-Session in den Fokus. Im Set stecken drei Akkus, eine Akkuladestation und gleich mehrere Komponenten rund um sicheren Start und Betrieb. Technisch bleibt die Kombination aus 24-mm-Weitwinkel und 70-mm-Telekamera mit 3-fachem Zoom das Herzstück. Dazu kommen Hinderniserkennung auf Rundumerkennung und eine O4-Übertragung mit Live-Feed in bis zu 1080p bei 60 fps.

DJI Air 3 Fly More Combo RC-N1 im Test-Setup: 46 Minuten und Dual-Kamera
DJI Air 3 Fly More Combo RC-N1 im Test-Setup: 46 Minuten und Dual-Kamera (Foto: IT BOLTWISE)
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Die DJI Air 3 Fly More Combo RC-N1 zielt weniger auf das „schnell mal drüberfliegen“, sondern auf produktive Foto- und Videozeiträume, in denen man wirklich Zeit für Bildaufbau, Perspektivwechsel und Nacharbeit hat. Entscheidend ist die angegebene maximale Flugzeit von bis zu 46 Minuten: Damit verschiebt sich die praktische Grenze dessen, was sich pro Standort umsetzen lässt, weil der Wechsel auf einen neuen Akku nicht jedes Mal den Rhythmus bricht. Gerade bei Sequenzen, bei denen man erst Höhe aufbaut, dann stabil nachführt und danach motivgetrieben zoomt oder schwenkt, wirkt die längere Zeit wie ein kleiner Systemwechsel im Ablauf.

Die Fly-More-Ausstattung nimmt dafür die „Kleinteile drumherum“ gleich mit. Neben drei Flugakkus gehören eine Akkuladestation, sechs Propellerpaare, ein Gimbalschutz, Kabel sowie eine Umhängetasche zum Lieferumfang, also genau das, was man im Alltag zwischen zwei Sessions sonst häufig ergänzen oder irgendwo „noch schnell“ nachordern muss. Das Startgewicht von 720 g ist dabei mehr als eine Zahl für die Datenblattseite: In Europa ordnet es die Drohne der C1-Klasse zu, was in der Praxis besonders für Piloten mit wiederkehrenden Einsatzorten relevant wird. Für den Betrieb in Deutschland sind zudem Registrierung des Betreibers, eine sichtbare e-ID und der EU-Kompetenznachweis erforderlich – Punkte, die man vor der ersten Außenaufnahme in den Plan integrieren sollte, statt sie später als „Blocker“ zu entdecken.

Das Kamerasystem setzt auf zwei Sichtwinkel mit klarer Zielrichtung: eine 24-mm-Weitwinkelkamera und eine 70-mm-Telekamera mit 3-fachem Zoom. Beide arbeiten mit 1/1,3-Zoll-CMOS-Sensoren und liefern Fotos mit jeweils 48 MP. Damit erhält man zwei sehr unterschiedliche Bildwirkungen aus demselben Flugsystem: Weitwinkel für Landschaft, Architektur oder Street-ähnliche Establishing-Shots, Tele für verdichtete Motive, Kompressionseffekte und Details, die sich aus der Bewegung heraus sauberer „herausarbeiten“ lassen. Für Video nennt der Hersteller 4K-Aufnahmen bis zu 100 fps, außerdem 2,7K-Video im Hochformat bis zu 60 fps sowie 10-Bit D-Log M und 10-Bit HLG – diese Farbräume sind für Workflows interessant, in denen man in der Postproduktion gezielt Kontrast und Belichtung anpassen will, statt nur mit einem fixen Look aus der Kamera auszukommen.

Im Betrieb entscheidet dann, wie gut das System in typischen Situationen „gegensteuert“, in denen Reaktionszeit und Sicherheit gleichzeitig wichtig sind. Das omnidirektionale Erkennungssystem erkennt Hindernisse in alle Richtungen und arbeitet mit APAS 5.0, also einem Ansatz, der in der Praxis die Flugführung stabiler machen soll, wenn man in komplexeren Umgebungen filmt – etwa entlang von Bäumen, Gebäudekanten oder in der Nähe von Infrastruktur. Dazu kommt die O4-Videoübertragung: Sie unterstützt einen Live-Feed mit bis zu 1080p und 60 fps, was die Einschätzung von Bildausschnitt, Schärfeebene und Bewegungswirkung deutlich unmittelbarer macht als bei deutlich niedrigeren Auflösungen oder Bildraten. Wenn man bereits vor dem Schnitt „sehen“ kann, wie die Szene wirklich wirkt, sinkt der Nachstellaufwand spürbar.

Im Vergleich zur DJI Air 2S wird die Air 3 besonders über die Kombination aus Flugzeit und Kamera-Upgrade greifbar. Laut Hersteller steigt die maximale Flugzeit um 48 Prozent, und anstelle der einzelnen Kamera des Vorgängers bietet die Air 3 nun eine zweite 70-mm-Telekamera. Gleichzeitig wird die Hinderniserkennung auf Rundumerkennung erweitert, also eine Ebene, die gerade bei kreativen Flugrouten hilft, weil die Drohne weniger „Blickrichtungen“ ausklammern muss. Der Gewichtsvorteil kleinerer Systeme bleibt im Hintergrund jedoch ein eigener Maßstab: Mit 720 g ist die Air 3 eine klare Wahl für Piloten, die die Dual-Kamera, 4K-Optionen und die längere Flugzeit höher gewichten als die Minimalität einer noch leichteren Reiseklasse.

Für wen lohnt sich das konkret? Die Zielgruppe sind ambitionierte Luftbildfans, Fotografen und Videografen, die 46 Minuten Flugzeit, 2 × 48 MP sowie den 3-fachen optischen Zoom als „einheitliches Set“ nutzen möchten – insbesondere für geplante Außenaufnahmen, bei denen man nicht alle Parameter im ersten Anflug erreicht. Wer dagegen sehr konsequent an eine Unter-250-g-Grenze gebunden ist oder vor allem kurze Gelegenheitsclips dreht, dürfte mit einer leichteren Alternative besser fahren; das gilt besonders, wenn Mobilität und Spontanität stärker wiegen als das Tele-Zoom-Setup. Insgesamt ist die DJI Air 3 Fly More Combo RC-N1 damit vor allem eine Drohne für längere, durchdachte Sessions – und für Nutzer, die aus einem einzigen Fluggerät konsequent zwei Perspektiven abdecken wollen.


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