PARIS / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Automobilhersteller DS, Teil des Stellantis-Konzerns, präsentiert mit dem DS N°7 ein neues SUV, das auf einer bewährten Plattform basiert. Das Fahrzeug bietet sowohl Hybrid- als auch Elektroantriebe und hebt sich durch innovative Features wie eine Nachtsichtkamera und verbesserte Verkehrsschildererkennung von der Konkurrenz ab.
Der DS N°7 markiert einen weiteren Versuch von Stellantis, im Premiumsegment Fuß zu fassen. Die Marke DS, die 2014 gegründet wurde, hat bisher nicht den erhofften Durchbruch erzielt. Mit dem neuen SUV setzt DS auf eine bereits bekannte Plattform, die in anderen Modellen des Konzerns verwendet wird, und kombiniert diese mit einem hohen Anspruch an Luxus und Technologie.
Das Design des DS N°7 ist geprägt von einer eleganten Linienführung und einer verbesserten Rundumsicht durch größere Fenster. Ein besonderes Merkmal ist das optionale Glasdach, das jedoch im Gegensatz zum Vorgängermodell nicht mehr geöffnet werden kann. Im Innenraum bietet DS innovative Technologien wie einen warmen Luftstrom für den Nackenbereich und einen Innenspiegel, der entweder das gewohnte Bild oder die Aufnahmen einer Kamera in der Heckscheibe zeigt.
Technologisch setzt der DS N°7 auf fortschrittliche Lichtsysteme und eine verbesserte Verkehrsschildererkennung. Das Matrix-Licht des Fahrzeugs kann bis zu 540 Meter weit leuchten und ist so konzipiert, dass es Verkehrsschilder weniger grell anstrahlt. Eine Kamera scannt die Straße vor dem Auto und passt die Dämpfer an Unebenheiten an. Besonders innovativ ist die Nachtsichtkamera, die mithilfe eines Infrarotsensors Lebewesen bis zu einer Entfernung von 300 Metern erkennen kann.
Der DS N°7 wird mit vier verschiedenen Antrieben angeboten, darunter ein Hybridmodell mit einem 1,2-Liter-Dreizylinder-Motor und eine Systemleistung von 107 kW. Die batterieelektrischen Varianten bieten eine Leistung von bis zu 257 kW und eine Reichweite von bis zu 740 Kilometern. Die Ladeleistung der großen Batterie ermöglicht es, den Ladezustand zwischen 20 und 80 Prozent in nur 27 Minuten zu erhöhen, was das Fahrzeug auch für Langstreckenfahrten attraktiv macht.
Preislich positioniert sich der DS N°7 im oberen Segment. Die Hybridversion wird voraussichtlich ab 40.000 Euro erhältlich sein, während die Basisversion des Elektroautos knapp 50.000 Euro kosten dürfte. Die Auslieferungen sollen im Herbst beginnen, und DS hofft, mit diesem Modell neue Maßstäbe im Premiumsegment zu setzen.
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