MÜNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die weltweiten Verkäufe von Elektroautos zeigen im ersten Quartal eine ungewöhnliche Stagnation. Trotz eines Rekordmarktanteils von 16 Prozent sanken die Verkaufszahlen in wichtigen Märkten wie China und den USA. In Europa hingegen verzeichneten Länder wie Deutschland und Frankreich deutliche Zuwächse.
Die weltweiten Verkäufe von Elektroautos haben im ersten Quartal eine unerwartete Stagnation erlebt. In 43 bedeutenden Märkten, die von der Unternehmensberatung PwC analysiert wurden, sank die Zahl der verkauften Elektrofahrzeuge um 1 Prozent auf knapp 2,7 Millionen Einheiten im Vergleich zum Vorjahr. Diese Entwicklung ist bemerkenswert, da in den vergangenen Jahren stets deutliche Zuwächse verzeichnet wurden, wie etwa im Gesamtjahr 2025, als die Verkaufszahlen um fast ein Drittel stiegen.
Ein wesentlicher Faktor für die schwachen Verkaufszahlen ist der Rückgang im größten Markt, China. Dort wurden mit 1,32 Millionen verkauften Elektroautos 20 Prozent weniger Fahrzeuge abgesetzt als im Vorjahr. Auch in den USA fiel der Rückgang mit 23 Prozent auf knapp 233.000 Fahrzeuge noch deutlicher aus. Diese Rückgänge konnten durch Zuwächse in anderen Teilen der Welt nicht vollständig kompensiert werden.
In Europa hingegen stiegen die Verkaufszahlen um 26 Prozent auf knapp 724.000 Fahrzeuge. Besonders in Deutschland und Frankreich wurden starke Zuwächse verzeichnet. Trotz des Rückgangs in absoluten Zahlen haben Elektroautos weltweit an Bedeutung gewonnen, da der Absatz von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren um 8 Prozent zurückging. Der Marktanteil der Elektroautos erreichte mit 16 Prozent einen neuen Rekord für ein erstes Quartal.
PwC geht davon aus, dass der Rückgang in China vor allem auf Einmaleffekte wie reduzierte Förderprämien zurückzuführen ist. Der Trend zeigt dort bereits wieder nach oben, und die Unternehmensberatung erwartet, dass der Absatz im zweiten Quartal wieder zulegen wird. Die europäischen Hersteller haben technologisch aufgeholt, und ihre neuen Modelle treffen den Geschmack der Kundschaft. Dennoch besteht weiterhin Handlungsbedarf bei Kosten und Innovationsgeschwindigkeit.
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