BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Trotz der aktuellen Iran-Krise bleibt der Präsident der Fluggesellschaft Emirates, Tim Clark, optimistisch, dass sich Dubai als wichtiges Drehkreuz schnell erholen wird. Er betont, dass die Region bereits viele Krisen überstanden hat und die Menschen ein kurzes Gedächtnis haben. Sollte sich die Lage in den nächsten Wochen beruhigen, könnte der Reiseverkehr bis Ende des Sommers wieder auf dem Niveau vor der Krise sein.
Die Golfregion, insbesondere Dubai, hat sich als ein bedeutendes Drehkreuz im internationalen Luftverkehr etabliert. Trotz der aktuellen Spannungen aufgrund des Iran-Kriegs zeigt sich Tim Clark, Präsident der Fluggesellschaft Emirates, zuversichtlich, dass die Attraktivität und Bedeutung der Region für Reisende nicht langfristig beeinträchtigt wird. Auf einer Branchenkonferenz in Berlin äußerte er, dass die Menschen ein kurzes Gedächtnis haben und die Region schon viele Krisen überstanden hat.
Clark betonte, dass Dubai weiterhin eine Stadt mit enormer Anziehungskraft für Menschen aus aller Welt bleibt. Vorausgesetzt, es wird eine Lösung für die Krise gefunden und ein gewisses Maß an Stabilität und Ruhe kehrt ein, könnten sich die Reiseaktivitäten schnell erholen. Sollte sich die Lage innerhalb der nächsten drei bis vier Wochen beruhigen, erwartet er, dass der Reiseverkehr bis Ende des Sommers wieder auf dem Niveau vor der Krise sein könnte.
Derzeit spüren Drehkreuze wie Dubai und Abu Dhabi die Auswirkungen des Iran-Kriegs erheblich. Der Luftverkehr in der Region ist nach Ausbruch des Krieges stark eingebrochen. Airlines wie die Lufthansa versuchen, von der Situation zu profitieren und haben zusätzliche Flüge nach Asien und Afrika aufgelegt. Emirates hat derzeit knapp zwei Drittel seiner Flotte im Einsatz, fliegt jedoch wieder fast 90 Prozent der ursprünglichen Ziele an.
Clark äußerte sich unbesorgt über westliche Wettbewerber, die von der Schwäche der Golf-Luftverkehrsgesellschaften profitieren könnten. Er betonte, dass diese nicht über genügend Flugzeuge verfügen, um die Produktionskapazität von 270 Großraumflugzeugen zu erreichen. Die langfristige Ausrichtung und Planung des Konzerns sei von der Krise nicht betroffen, und die derzeit nicht eingesetzten Maschinen würden für Wartungsarbeiten genutzt.
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