MADISON / LONDON (IT BOLTWISE) – Das Wisconsin Space Program der Universität von Wisconsin-Madison hat einen bedeutenden Meilenstein erreicht: den erfolgreichen Hotfire-Test ihres ersten Flüssigkeitsraketenmotors. Nach elf Monaten intensiver Arbeit erzeugte der Motor Flamingo-1 dreimal 750 Pfund Schub über insgesamt zwölf Sekunden Brenndauer. Diese Leistung könnte den Motor zu einem der stärksten von einem amerikanischen Collegiate-Team entwickelten Raketenmotoren machen.
Das Wisconsin Space Program (WISP) der Universität von Wisconsin-Madison hat kürzlich einen bedeutenden Meilenstein erreicht: den erfolgreichen Hotfire-Test ihres ersten Flüssigkeitsraketenmotors. Nach elf Monaten intensiver Entwicklungsarbeit konnte der Motor Flamingo-1 dreimal 750 Pfund Schub über insgesamt zwölf Sekunden Brenndauer erzeugen. Diese Leistung könnte den Motor zu einem der stärksten von einem amerikanischen Collegiate-Team entwickelten Raketenmotoren machen.
Der Hotfire-Test ist ein entscheidender Schritt für das WISP-Team, das an einem selbstgebauten Raketenprojekt für den FAROUT Collegiate Rocketry Wettbewerb im Juni arbeitet. Der Test stellt eine der größten Herausforderungen dar, da er die Belastbarkeit von neun maßgefertigten Ventilen, Drucktanks, Dichtungen und fast 100 Rohrverbindungen bei extrem hohen Drücken und Temperaturen prüft. Der Erfolg dieses Tests ist ein wesentlicher Meilenstein auf dem Weg zur Erreichung von Geschwindigkeiten über 1000 Meilen pro Stunde beim Raketenstart.
Ein faszinierendes Phänomen, das während des Tests beobachtet wurde, sind die sogenannten Mach-Diamanten im Abgasstrahl. Diese entstehen durch eine Serie von Druckwellen, die sich als orange und violette Diamanten im Abgas zeigen. Diese Formationen geben dem Team wertvolle Hinweise auf die Leistungsfähigkeit ihres Motors. Noah Levin, Präsident von WISP, erklärt, dass diese Diamanten durch die Wechselwirkung zwischen dem Gasfluss und dem Umgebungsdruck entstehen, was auf eine korrekte Funktion des Motors hinweist.
Mit dem erfolgreichen Hotfire-Test hat das WISP-Team einen wichtigen Schritt auf dem Weg zur Entwicklung der ersten flüssig betriebenen Rakete in der Geschichte Wisconsins gemacht. Über 75 Ingenieurstudenten aus den Bereichen Maschinenbau, Elektrotechnik und Luft- und Raumfahrttechnik arbeiten an diesem ehrgeizigen Projekt. Nun, da das Team Vertrauen in die Fähigkeiten ihres Motors hat, konzentrieren sie sich darauf, den Rest der Rakete zu bauen und sich auf den bevorstehenden Wettbewerb vorzubereiten.
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