DETROIT / LONDON (IT BOLTWISE) – Ford steht vor einer bedeutenden Umstrukturierung, da Doug Field, der Architekt der Elektrofahrzeug- und Technologiestrategien des Unternehmens, seinen Abschied angekündigt hat. Fields Abgang markiert einen Wendepunkt für den Automobilhersteller, der sich inmitten einer umfassenden Neuausrichtung befindet. Die Neustrukturierung zielt darauf ab, Ford als führenden Anbieter von Software und Elektrofahrzeugen zu positionieren.

Ford verliert seinen EV- und Technologiechef
Ford verliert seinen EV- und Technologiechef (Foto: IT BOLTWISE)
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Doug Field, der maßgeblich an der Entwicklung von Fords Elektrofahrzeug- und Technologiestrategien beteiligt war, verlässt das Unternehmen. Diese Nachricht kommt im Zuge einer umfassenden Neustrukturierung der Führungsebene bei Ford. Field, der 2021 zu Ford kam, brachte eine beeindruckende Karriere aus dem Silicon Valley mit, darunter Führungspositionen bei Apple und Tesla. Seine Rückkehr zu Ford, wo er seine Karriere als Entwicklungsingenieur begann, sollte die Vision von CEO Jim Farley unterstützen, Ford zu einem führenden Unternehmen in den Bereichen Software und Elektrofahrzeuge zu machen.

Field war direkt Farley unterstellt und verantwortlich für die Überwachung der eingebetteten Software- und Hardwareoperationen des Unternehmens. Dazu gehörten Fahrzeugsteuerungen, Unternehmenskonnektivität, Funktionen, Integration und Validierung, Architektur und Plattform, Fahrerassistenztechnologie und digitale Ingenieurwerkzeuge. In der Praxis bedeutete dies, dass er für das Design, die Entwicklung und die Implementierung des gesamten Technologie-Stacks in Ford- und Lincoln-Fahrzeugen verantwortlich war, einschließlich Infotainment, Navigation, Fahrerassistenztechnologie, vernetzte Dienste und Fahrzeugsicherheit.

Field war eine sichtbare Figur bei Ford, die Farley oft in den Gewinnaufrufen des Unternehmens lobte. Er gehörte zu den Schlüsselfiguren, als der Automobilhersteller sein Geschäft in drei Einheiten aufteilte: die EV- und Digitaldienstleistungsabteilung, das traditionelle Verbrennungsmotorengeschäft und die Nutzfahrzeugsparte. Er war auch hinter Fords Skunkworks-Programm, einem geheimen internen Team, das ein kostengünstiges Elektrofahrzeug entwickeln sollte.

Im Rahmen der am Mittwoch vorgestellten Umstrukturierung hat Ford ein Team für „Produktentwicklung und Industrialisierung“ geschaffen, das von COO Kumar Galhotra geleitet wird. Fords Elektrofahrzeug- und Designteam, das Field leitete, wird in diese neue Organisation integriert. Diese neue Organisation verfolgt ehrgeizige Ziele, darunter eine bereinigte Gewinnmarge von 8 % für das Ford+ Geschäft bis 2029. Das Team wird auch Fords Plan überwachen, 80 % seines nordamerikanischen Portfolios nach Volumen und 70 % seines globalen Portfolios bis 2029 zu erneuern.


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