LONDON (IT BOLTWISE) – Die Schließung der Straße von Hormus hat die Ölpreise über 100 US-Dollar pro Barrel getrieben. Die strategischen Ölreserven der USA, Europas und Asiens wurden stark beansprucht, um die Auswirkungen abzufedern. Doch Analysten warnen vor einem bevorstehenden Engpass, der die Preise weiter in die Höhe treiben könnte.
Die Straße von Hormus, eine der wichtigsten Öltransportrouten der Welt, bleibt geschlossen, und die fragile Waffenruhe droht jederzeit zu zerbrechen. Infolgedessen sind die Ölpreise auf über 100 US-Dollar pro Barrel gestiegen. Trotz dieser dramatischen Situation haben strategische Ölreserven in den USA, Europa und Asien sowie private Lagerbestände weltweit bisher Schlimmeres verhindert. Diese Reserven fungieren als Stoßdämpfer für den globalen Energiemarkt und halten die Preisanstiege in Grenzen.
Allerdings sind diese Reserven nicht unerschöpflich. Ajay Rajadhyaksha von Barclays vergleicht die Situation mit einem Haushalt, der seinen Job verloren hat, aber noch von seinen Ersparnissen lebt. Diese Ersparnisse werden jedoch bald aufgebraucht sein, wenn die Straße von Hormus nicht bald wieder geöffnet wird. Während die Aktienmärkte bisher überraschend stabil geblieben sind, warnen Analysten wie Natasha Kaneva von JPMorgan vor einer möglichen Illusion des Überflusses, die bald zerplatzen könnte.
Die Welt begann das Jahr mit über 8 Milliarden Barrel Öl in Tankern, Pipelines und Lagern. Doch nicht jedes Barrel ist sofort verfügbar. Von den 8,4 Milliarden Barrel in den globalen Beständen sind nur etwa 0,8 Milliarden Barrel ohne Risiko für das System zugänglich. Bereits 280 Millionen Barrel wurden verbraucht, um die Auswirkungen des Konflikts abzufedern. Die verbleibenden Bestände sind jedoch durch logistische und betriebliche Einschränkungen schwer zugänglich.
Die Nachfragezerstörung, bei der Verbraucher weniger fahren und Industrien ihre Produktion drosseln, ist bereits im Gange. Der globale Ölverbrauch ist im März um durchschnittlich 2,8 Millionen Barrel pro Tag gesunken und könnte im Mai um 5,5 Millionen Barrel pro Tag zurückgehen. Wenn die Straße von Hormus geschlossen bleibt, könnten die kommerziellen Bestände der OECD bis September auf kritische Niveaus fallen, was die Gefahr eines nicht-linearen Anstiegs der Ölpreise birgt.
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