PORTCHESTER / LONDON (IT BOLTWISE) – Huntington Ingalls Industries (HII) hat seine Produktionskapazitäten in Großbritannien verdoppelt, um der steigenden Nachfrage nach unbemannten Unterwasserfahrzeugen (UUVs) gerecht zu werden. Diese Erweiterung zielt darauf ab, die Royal Navy und andere europäische Marinen mit fortschrittlichen Technologien zur Minenbekämpfung zu unterstützen.
Huntington Ingalls Industries (HII), ein führender amerikanischer Schiffbauer, hat seine Produktionsstätte in Portchester, England, erheblich erweitert. Diese Maßnahme erfolgt im Zuge der steigenden Nachfrage nach unbemannten Unterwasserfahrzeugen (UUVs) in Europa, insbesondere für die Royal Navy und andere europäische Marinen. Die Erweiterung ermöglicht es HII, die Remus 620 UUVs vor Ort zu montieren und die Schulung von Marinepersonal zu intensivieren.
Die technologische Reife der UUVs hat dazu geführt, dass Marinen nun größere Bestellungen von 10 bis 15 Systemen aufgeben, im Gegensatz zu den früher üblichen ein oder zwei Einheiten. Länder wie das Vereinigte Königreich, die Niederlande und Belgien ersetzen traditionelle bemannte Minensuchboote durch unbemannte Systeme, um Seeminen effizienter zu erkennen und zu neutralisieren.
Nick Green, der Leiter der Anlage in Portchester, betont, dass die Nachfrage nach diesen Technologien aufgrund verbesserter Sensoren und Fähigkeiten stetig wächst. Die Royal Navy, die seit 2001 Remus-Fahrzeuge einsetzt, wird von der neuen Einrichtung profitieren, da sie die Wartungsverträge für ihre Flotte unterstützt.
HII sieht weiterhin ein starkes Interesse an Minenabwehrlösungen, während steigende Verteidigungsbudgets und Investitionen in unbemannte Systeme die Verkaufszahlen weiter ankurbeln. Die offene Architektur und Modularität der Remus-Drohnen ermöglichen es, sowohl Software als auch Hardware einfach zu aktualisieren, was sie für Partner, die Sensoren oder Nutzlasten bereitstellen, besonders attraktiv macht.
Die Fähigkeit zur Langstreckenpatrouille wird für sich ändernde Anforderungen in der Seebodenkriegsführung, wie den Schutz kritischer Infrastrukturen, immer relevanter. HII plant, wo möglich, eine Produktion in Großbritannien, einschließlich der Start- und Bergungssysteme für die Remus 620, um den britischen Anteil an britischen Verträgen zu erhöhen.
Zusätzlich zu den UUVs plant HII, die Romulus-Familie von unbemannten Überwasserfahrzeugen in Europa zu unterstützen. Diese Systeme werden derzeit in den USA getestet und sollen bis Ende 2026 einsatzbereit sein. HII plant, diese Systeme nach Europa zu bringen, um sie der Royal Navy und anderen europäischen Kunden vorzuführen.
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