RHEINFELDEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Lidl baut in Rheinfelden eine neue Metropolfiliale, die erstmals im deutschen Lidl-Netz in einer Holz-Hybrid-Bauweise auf die statischen Anforderungen der Erdbebenzone 3 ausgerichtet wird. Während das Erdgeschoss in Stahlbeton entsteht, realisiert sich das Obergeschoss als Holzbau und nutzt dabei das geringere Eigengewicht sowie die Elastizität des Werkstoffs. Zusätzlich setzt der Konzern auf ein regeneratives Gesamtkonzept nach Cradle-to-Cradle-Prinzip und plant eine energieeffiziente Haustechnik mit Wärmerückgewinnung, Wärmepumpen mit natürlichen Kältemitteln und Photovoltaik. Mit einem Wiedereröffnungszeitraum für Frühjahr 2027 und zusätzlichen Jobs in der Region verbindet das Projekt Klimaschutz, Flächenverdichtung und modernen Einkaufskomfort.

Lidl startet Holz-Hybrid-Bau in Rheinfelden: Erdbebensichere Metropolfiliale
Lidl startet Holz-Hybrid-Bau in Rheinfelden: Erdbebensichere Metropolfiliale (Foto: IT BOLTWISE)
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Der Spatenstich für die neue Lidl-Metropolfiliale in Rheinfelden markiert weniger ein einzelnes Standort-Update als ein Testfeld für Bau- und Betriebskonzepte, die in der Handelsimmobilie bisher nur punktuell umgesetzt wurden. Besonders fällt der Materialmix ins Gewicht: Das Projekt kombiniert ein massives Erdgeschoss mit einem Obergeschoss in Holzbauweise. Damit will Lidl nicht nur ökologische Kennzahlen verbessern, sondern auch die statische Robustheit für die Erdbebenzone 3 nachweisen. Für die Stadt ist das Vorhaben zugleich ein Signal, wie sich urbane Nahversorgung bei knappen Flächen mit modernen Standards verbinden lässt.

Technisch beginnt die Innovation bereits in der Tragwerksplanung. Der Stahlbeton im Erdgeschoss übernimmt die Lastabtragung in der Gründungs- und Sockelzone, während die Holzbaukonstruktion im oberen Bereich gezielt die Eigenschaften des Werkstoffs nutzt: Das geringere Eigengewicht reduziert die dynamischen Einwirkungen, und die natürliche Elastizität des Holzes unterstützt das Schwingungsverhalten bei Erdbeben. Laut Projektangaben ist die hybride Bauweise explizit für die statischen Anforderungen der Erdbebenzone 3 entwickelt. Aus Industriepraxis-Sicht ist das ein relevanter Schritt, weil Holz bei Handelsimmobilien häufig entweder als reines Element oder in weniger anspruchsvollen Rahmenbedingungen eingesetzt wurde.

Damit wird auch ein historischer Strang der Bauindustrie sichtbar. In den vergangenen Jahrzehnten wanderten energie- und klimapolitische Ziele immer stärker in die Gebäudehülle und später auch in die Konstruktion selbst: Erst stand der Wärmeschutz im Fokus, dann rückten CO₂-Bilanzen, Materialkreisläufe und Ausführbarkeit unter Zeitdruck nach vorne. Holz als Baustoff ist dabei nicht neu, aber die systematische Kopplung mit einem Cradle-to-Cradle-Gedanken und dem Anspruch, Bauteile sortenrein zu trennen, ist anspruchsvoll. Entscheidend ist, dass sich die konstruktiven Verbindungen so gestalten lassen, dass Rückbau und Wiederverwertung tatsächlich realistisch bleiben. Genau hier setzt Lidl mit lösbaren Verbindungen und dem Verzicht auf Verbundstoffe an.

Für den Markt bedeutet das Projekt eine spürbare Verschiebung in Richtung nachhaltiger Filialportfolios. Wettbewerber wie Rewe oder Edeka setzen ebenfalls auf Modernisierung und energieeffiziente Immobilien, doch der konkrete Holz-Hybrid-Ansatz in Verbindung mit Erdbebenauslegung ist in dieser Breite nicht Standard. Wie Branchenexperten berichten, steigt deshalb das Interesse von Projektentwicklern und Bauplanern an skalierbaren Referenzlösungen, die zugleich Genehmigung, Statik und spätere Rückbaupfade berücksichtigen. Lidl könnte damit seine Verhandlungsposition in kommunalen Verfahren stärken, weil Flächenverdichtung, Ressourcenschonung und betriebliche Anforderungen in einem Konzept zusammenlaufen.

Auch das Betreiber- und Nutzerkonzept soll die Modernisierung sichtbar machen. Im Erdgeschoss entsteht eine helle Parkebene mit Stellplätzen für 121 Pkw und 40 Fahrräder, bevor eine Rollsteige die Kundinnen und Kunden ins Obergeschoss führt. Der Verkaufsraum ist auf Übersichtlichkeit getrimmt: breite Gänge, eine neue Möblierung und ein ruhiges Farbkonzept in Blautönen sollen Orientierung erleichtern und gleichzeitig eine einladende Atmosphäre schaffen. Das Frischesortiment bleibt dabei ein Zentrum der Filiallogik, unterstützt durch moderne Regalsysteme und energieeffiziente Kühleinbauten. Technisch ist das ein Praxisbeispiel dafür, wie Gebäudeplanung und Betriebsprozess zusammenwirken müssen.

Beim Einkauf geht Lidl über klassische Bedienkassen hinaus und integriert Scan&Go-Kassen, die über die Lidl Plus App Selfscanning-Funktionen bereitstellen. Ergänzend kommt die logistische Seite hinzu: Ein offenes Raumkonzept mit niedrigen Regalen und optimierten Laufwegen reduziert Wegezeiten und kann damit die Effizienz im stationären Betrieb verbessern. Gleichzeitig wird die Arbeitsumgebung für Mitarbeitende adressiert, indem das Layout auf Flexibilität ausgelegt ist. Diese Kombination ist marktweit relevant, weil Filialerneuerungen heute nicht nur Energie- und Materialfragen lösen sollen, sondern auch Automatisierung im Kassen- und Serviceprozess erlauben müssen, ohne die Frische- und Sortimentsanforderungen zu kompromittieren.

Auf der Energie- und Haustechnikseite setzt die Filiale auf mehrere Ebenen der Effizienz. Eine zentrale Lüftungsanlage mit Wärmerückgewinnung reduziert den Heiz- und Kühlbedarf, während die Abwärme aus der Produktkühlung genutzt werden soll. Wärmepumpen arbeiten dabei ausschließlich mit natürlichen Kältemitteln, was aus Klimaschutzsicht vor allem wegen eines niedrigeren Treibhausgasbeitrags relevant ist. Den Strombedarf deckt eine hauseigene Photovoltaikanlage mit 325 Kilowatt-Peak, die restliche Energie soll vollständig als Grünstrom bezogen werden. Für die Mobilitätswende ergänzt Lidl eine Elektroladesäule mit zwei Ladepunkten und mindestens 50 bis 60 Kilowatt Gesamtleistung (DC); parallel verfügbar mit mindestens 30 Kilowatt je Ladepunkt.

Der Zeitplan zeigt, wie stark solche Projekte vom Zusammenspiel mehrerer Gewerke abhängen: Der Rückbau des Bestandsgebäudes startet im April, anschließend folgt eine rund einjährige Bauphase, sodass die Neueröffnung für das Frühjahr 2027 vorgesehen ist. Erwartet werden zudem etwa zehn zusätzliche Arbeitsplätze in Rheinfelden. In der öffentlichen Kommunikation betont Paul Barkhoff, Geschäftsführer Immobilien Region Südost bei der Lidl Immobilien Dienstleistung GmbH & Co. KG, die technologische Reife des Holz-Hybrid-Konzepts gerade in einer statisch anspruchsvollen Erdbebenzone; auch Oberbürgermeister Klaus Eberhardt hebt hervor, dass das Metropolkonzept Flächenschonung und nachhaltige Umsetzung für den Standort sichtbar macht. Für die Zukunft lässt sich daraus ableiten, dass sich Bau- und Digitalthemen im Handel künftig enger verzahnen: Referenzprojekte wie dieses werden zum Maßstab für Skalierung, Förderfähigkeit und Genehmigungsfähigkeit, während Entwicklerteams und Planer verstärkt auf Rückbaupfade, Energie-Engineering und städtebauliche Verdichtung ausgerichtet werden.


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