BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Markt für Logistikimmobilien in Deutschland zeigt Anzeichen einer Stabilisierung, während neue strukturelle Nachfragetreiber wie der E-Commerce und der Verteidigungssektor an Bedeutung gewinnen. Experten erwarten, dass diese Entwicklungen den Markt bis 2026 prägen werden.
Der Logistikimmobilienmarkt in Deutschland befindet sich in einer Phase der Stabilisierung, während neue strukturelle Nachfragetreiber an Bedeutung gewinnen. Dies wurde auf einer Online-Pressekonferenz deutlich, bei der Experten aus verschiedenen Bereichen ihre Einschätzungen teilten. Trotz eines leichten Rückgangs der fundamentalen Kostentreiber wie Bau- und Grundstückspreise sowie Finanzierungskosten, wird das Niveau von vor 2020 nicht erreicht. Die Renditen und Mieten bleiben stabil, und die Leerstandsquoten in Deutschland sind im internationalen Vergleich weiterhin niedrig.
Besonders in etablierten Logistikregionen wie Hamburg, München, Frankfurt und Stuttgart sind moderne Flächen nahezu vollständig vermietet. Maximilian Tappert von HIH Invest berichtet, dass die Vermietungsquote im Logistiksegment bei über 99 Prozent liegt. Auch Marten Helms von Catella Investment Management bestätigt, dass trotz einzelner insolvenzbedingter Ausfälle rund 50.000 Quadratmeter erfolgreich nachvermietet wurden, oft zu höheren Mieten als zuvor.
Ein wieder erstarkter Impulsgeber ist der E-Commerce, dessen Umsätze nach einer pandemiebedingten Sättigungsphase wieder wachsen. Besonders internationale Anbieter aus Asien erweitern ihre Präsenz in Europa und suchen verstärkt nach Hub- und Verteilflächen. Auch etablierte Marktteilnehmer erhöhen ihre Aktivitäten, was zu einer steigenden Flächennachfrage führt. Ein weiterer Wachstumsbereich ist der Verteidigungssektor, der bis 2030 ein erhebliches Flächenpotenzial für den privatwirtschaftlichen Logistik- und Industriebereich schaffen könnte.
Die Energieversorgung rückt zunehmend in den Fokus, da die Elektrifizierung von LKW-Flotten und der steigende Energiebedarf durch Automatisierung die Stromverfügbarkeit zu einem kritischen Standortfaktor machen. Manuel Schrapers von Metroplan betont die Notwendigkeit zügiger Netzausbauten, um die Wettbewerbsfähigkeit der Logistikstandorte in Deutschland zu erhalten. Zudem gewinnt Osteuropa an geopolitischer und ökonomischer Bedeutung für die Logistik- und Produktionsnetzwerke europäischer Unternehmen.
Für das Jahr 2026 zeichnen Experten ein vorsichtig optimistisches Bild. Eine leichte Belebung der Transaktionsmärkte und die Rückkehr wichtiger Nachfragegruppen deuten auf eine Marktphase hin, die Investoren mehr Planungssicherheit bietet. Dennoch warnen Experten vor möglichen Engpässen aufgrund geringer Fertigstellungszahlen, die bei einer Nachfrageerholung ab 2026 zu klassischen Zykluseffekten führen könnten.
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