NEWARK / LONDON (IT BOLTWISE) – Lucid Motors hat angekündigt, 12% seiner Belegschaft abzubauen, um die operative Effizienz zu verbessern und die Ressourcen zu optimieren. Diese Maßnahme erfolgt, während das Unternehmen die Produktion seines Gravity SUVs steigert und sich auf die Einführung eines erschwinglicheren Elektrofahrzeugs vorbereitet.
Lucid Motors hat bekannt gegeben, dass es 12% seiner Belegschaft abbauen wird, um die operative Effizienz zu steigern und die Ressourcen optimal zu nutzen. Diese Entscheidung wurde in einem internen Memo mitgeteilt, das von Brancheninsidern erhalten wurde. Die Kürzungen betreffen nicht die stündlich bezahlten Mitarbeiter in den Bereichen Fertigung, Logistik und Qualitätssicherung. Obwohl die genaue Anzahl der betroffenen Mitarbeiter unklar ist, wird vermutet, dass es sich um mehrere Hundert handelt. Ende 2024 beschäftigte Lucid Motors weltweit 6.800 Vollzeitmitarbeiter.
Der interimistische CEO Marc Winterhoff äußerte in dem Memo, dass es nie leicht sei, sich von Kollegen zu verabschieden. Er betonte jedoch die Dankbarkeit für die Beiträge der betroffenen Mitarbeiter und erwähnte, dass das Unternehmen Abfindungen, Boni, fortgesetzte Gesundheitsleistungen und Unterstützung beim Übergang bereitstellt, um den Betroffenen in dieser Zeit zu helfen.
Die Entlassungen erfolgen zu einem Zeitpunkt, an dem Lucid Motors die Produktion und Auslieferung seines Gravity SUVs hochfährt. Trotz anfänglicher Produktions- und Qualitätsprobleme konnte das Unternehmen seine Produktionskapazität im Jahr 2024 verdoppeln. Zudem plant Lucid Motors die Markteinführung eines erschwinglicheren mittelgroßen Elektrofahrzeugs, das voraussichtlich etwa 50.000 US-Dollar kosten wird. Darüber hinaus arbeitet das Unternehmen mit Uber und dem autonomen Fahrzeugunternehmen Nuro zusammen, um in diesem Jahr einen Robotaxi-Dienst im Raum San Francisco zu starten.
Winterhoff betonte, dass die aktuellen Maßnahmen die Strategie des Unternehmens nicht beeinträchtigen. Die Kernprioritäten bleiben unverändert, und der Fokus liegt weiterhin auf dem Produktionsstart der Midsize-Plattform. Mit disziplinierter Umsetzung konzentriert sich Lucid Motors auch auf die weitere Expansion in den Robotaxi-Markt, die Entwicklung von ADAS und Software sowie das Wachstum der Verkäufe von Lucid Gravity und Air in bestehenden und neuen Märkten.
Lucid Motors hat seit fast einem Jahr keinen festen CEO mehr, nachdem Peter Rawlinson, der frühere CEO und CTO, am 25. Februar 2025 abrupt zurücktrat. Seitdem hat das Unternehmen eine erhebliche Fluktuation in der Führungsebene erlebt, einschließlich des Verlusts seines Chefingenieurs, der das Unternehmen im Dezember wegen unrechtmäßiger Kündigung und Diskriminierung verklagte. Lucid Motors bezeichnete seine rechtlichen Ansprüche als absurd.
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