STUTTGART / LONDON (IT BOLTWISE) – Mercedes-Benz hat mit dem CLA Shooting Brake ein neues Kapitel in der Elektromobilität aufgeschlagen. Der vollelektrische Kombi, der auf der innovativen MMA-Plattform basiert, verspricht eine beeindruckende Reichweite und ist Teil einer umfassenden Modelloffensive, die das Unternehmen nach einem schwierigen Jahr 2025 wieder auf Kurs bringen soll.
Mercedes-Benz hat mit der Einführung des CLA Shooting Brake mit EQ Technology einen bedeutenden Schritt in Richtung Elektromobilität gemacht. Dieses Modell ist der erste vollelektrische Kombi des Unternehmens und markiert den Beginn einer ehrgeizigen Modelloffensive, die darauf abzielt, die Marke nach einem herausfordernden Jahr 2025 wieder zu stärken. Der CLA Shooting Brake ist seit März 2026 in Europa erhältlich und tritt in einem Segment an, das derzeit keine direkte Konkurrenz hat.
Der CLA Shooting Brake basiert auf der neuen MMA-Plattform und ist nach dem CLA Sedan das zweite Modell der neu aufgestellten Kompaktfamilie von Mercedes-Benz. Mit einer Reichweite von bis zu 761 Kilometern nach WLTP-Standard setzt das Fahrzeug Maßstäbe im Kompaktsegment. Besonders hervorzuheben ist die Schnellladefähigkeit, die in nur zehn Minuten eine zusätzliche Reichweite von 310 Kilometern ermöglicht.
Zum Marktstart stehen zwei Versionen zur Verfügung: der CLA 250+ Shooting Brake mit 268 PS und der CLA 350+ 4MATIC mit 349 PS. Der Laderaum bietet ein Volumen von bis zu 1.290 Litern, ergänzt durch einen beleuchteten Frunk mit 101 Litern Kapazität. Der Radstand des Fahrzeugs wurde im Vergleich zum Vorgängermodell um 61 Millimeter verlängert, was zu einem geräumigeren Innenraum führt.
Im Gegensatz zu seinen Mitbewerbern hat Mercedes-Benz mit dem CLA Shooting Brake ein Alleinstellungsmerkmal geschaffen, da weder BMW noch Audi vergleichbare Modelle in diesem Segment anbieten. Der VW Arteon Shooting Brake wurde Anfang 2026 eingestellt, was den CLA Shooting Brake in Europa einzigartig macht. In den USA wird das Modell nicht angeboten, da es sich ausschließlich an europäische Käufer richtet.
Die Einführung des CLA Shooting Brake ist Teil eines größeren Plans von Mercedes-Benz, innerhalb von drei Jahren mehr als 40 neue Modelle auf den Markt zu bringen. Diese umfangreiche Produktoffensive soll das Unternehmen nach einem schwachen Geschäftsjahr 2025, das von einem deutlichen Gewinnrückgang geprägt war, wieder auf Kurs bringen. Bereits 3,6 Milliarden Euro an Einsparungen wurden realisiert, und bis 2027 sollen die Fertigungskosten pro Fahrzeug um zehn Prozent gesenkt werden.
Die Aktie von Mercedes-Benz spiegelt das derzeit schwierige Marktumfeld wider. Seit Jahresbeginn hat sie rund 15 Prozent an Wert verloren und liegt deutlich unter ihrem 50-Tage-Durchschnitt von 57,45 Euro. Ob die Modelloffensive das Vertrauen der Investoren zurückgewinnen kann, hängt davon ab, wie schnell die neuen Fahrzeuge die Nachfrage in Europa tatsächlich ankurbeln.
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