STUTTGART / LONDON (IT BOLTWISE) – Mercedes-Benz hat die neuesten Facelift-Modelle seiner beliebten SUVs GLE und GLS vorgestellt. Diese überarbeiteten Versionen bieten nicht nur ein frisches Design, sondern auch bedeutende technologische Fortschritte. Besonders hervorzuheben sind die neuen Antriebsmöglichkeiten und das innovative Cockpit, das mit einem riesigen MBUX Superscreen ausgestattet ist.

Mercedes GLE und GLS 2026: Umfassendes Facelift mit neuen Technologien
Mercedes GLE und GLS 2026: Umfassendes Facelift mit neuen Technologien (Foto: IT BOLTWISE)
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Mercedes-Benz hat seine beliebten SUV-Modelle GLE und GLS einer umfassenden Überarbeitung unterzogen, die sowohl optische als auch technische Neuerungen mit sich bringt. Seit ihrer Einführung im Jahr 2019 haben sich die Modelle X 167 und V 167 als feste Größen im Premium-SUV-Segment etabliert. Das aktuelle Facelift, das im Herbst 2023 angekündigt wurde, bringt eine Vielzahl von Verbesserungen, die die Attraktivität dieser Fahrzeuge weiter steigern sollen.

Besonders auffällig ist das neue Außendesign, das durch moderne Lichtsignaturen und einen überarbeiteten Kühlergrill besticht. Die sportlichen AMG-Derivate, wie der Mercedes-AMG GLE 53, heben sich nun noch deutlicher von den Standardmodellen ab. Am Heck fallen die neu gestalteten Rückleuchten im markanten Sternen-Design ins Auge, die durch eine typische Abgasanlage mit Doppelendrohrblenden ergänzt werden.

Im Innenraum setzt Mercedes auf modernste Technologie. Der MBUX Superscreen, der nun zur Serienausstattung gehört, vereint drei 12,3 Zoll große Displays zu einer nahtlosen Bedieneinheit. Angetrieben wird das System vom neuen MB.OS-Betriebssystem, das mit künstlicher Intelligenz ausgestattet ist und komplexe Dialoge führen kann. Im GLS, der als S-Klasse unter den SUVs gilt, profitieren die Fondpassagiere von zwei zusätzlichen 11,6-Zoll-Displays.

Unter der Haube hat Mercedes das Motorenangebot neu sortiert. Der GLE bietet nun zwei Diesel-, zwei Benzin- und einen Plug-in-Hybrid-Antrieb. Der GLE 450e 4Matic kann über 106 Kilometer vollelektrisch fahren, während das Top-Modell GLE 580 4Matic nun 395 kW (537 PS) leistet. Die Diesel-Modelle sind mit einem elektrischen Heizkatalysator ausgestattet, der die Abgasanlage effizient auf Temperatur hält.

Ein weiteres Highlight ist das neue E-Active Body Control-System, das die Fahrsituation 1.000 Mal pro Sekunde analysiert und die Luftfederung entsprechend anpasst. Dies ermöglicht ein komfortables und sicheres Fahrerlebnis, selbst auf unebenen Straßen. Die weiterentwickelten Fahrassistenzsysteme bieten zudem teilautomatisiertes Fahren, was den Komfort und die Sicherheit weiter erhöht.

Die Preise für die neuen Modelle wurden noch nicht offiziell bekannt gegeben, doch aufgrund der umfangreichen Serienausstattung, zu der auch der MBUX Superscreen gehört, ist mit einem Anstieg der Basispreise zu rechnen. Das bisherige Modell des GLE startete bei rund 85.000 Euro, während das AMG GLE 53 Modell mindestens 112.500 Euro kostete.


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