STUTTGART / LONDON (IT BOLTWISE) – Mercedes-Benz präsentiert mit dem VLE ein neues Luxus-Elektrofahrzeug, das auf einer fortschrittlichen 800-Volt-Architektur basiert. Mit einer beeindruckenden Reichweite von über 700 Kilometern und einem cW-Wert von nur 0,25 setzt der VLE neue Maßstäbe in der Elektromobilität. Das Fahrzeug kombiniert modernste digitale Funktionen mit automatisierten Fahrassistenzsystemen und bietet eine Vielzahl von Komfort- und Sicherheitsmerkmalen.
Mercedes-Benz hat mit dem VLE ein neues Kapitel in der Geschichte der Elektromobilität aufgeschlagen. Dieses luxuriöse Fahrzeug, das als Nachfolger der V-Klasse gilt, beeindruckt durch seine innovative 800-Volt-Elektroarchitektur, die eine Reichweite von über 700 Kilometern nach dem WLTP-Standard ermöglicht. Der VLE kombiniert die Eleganz eines Vans mit der Funktionalität eines Kleinbusses und bietet dabei eine Vielzahl von digitalen Funktionen und automatisierten Fahrassistenzsystemen.
Das Herzstück des VLE ist ein neu entwickelter Elektroantrieb, der eine Effizienz von 93 Prozent von der Batterie bis zum Rad auf Langstrecken erreicht. In der Basiskonfiguration ist ein permanentmagneterregter Synchronmotor (PSM) an der Vorderachse verbaut. Die Allradmodelle verfügen zusätzlich über einen PSM an der Hinterachse, der bei Bedarf entkoppelt werden kann, um Schleppverluste zu minimieren. Diese Technologie ermöglicht nicht nur eine beeindruckende Leistung, sondern auch eine bemerkenswerte Energieeffizienz.
Ein weiteres Highlight des VLE ist die 800-Volt-Technik, die in Verbindung mit einer 115-kWh-Lithium-Ionen-Batterie extrem kurze Ladezeiten ermöglicht. An Schnellladestationen mit über 300 kW Leistung kann das Fahrzeug in nur 15 Minuten Energie für bis zu 355 Kilometer Reichweite nachladen. Zudem ist der VLE serienmäßig für bidirektionales Laden vorbereitet, was neue Möglichkeiten für die Nutzung von Elektrofahrzeugen im Alltag eröffnet.
Die Fahrdynamik des VLE wird durch die optionale Hinterachslenkung weiter verbessert, die einen Lenkwinkel von bis zu sieben Grad bietet. Dies reduziert den Wendekreis erheblich und verbessert die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs. Bei niedrigen Geschwindigkeiten lenken die Hinterräder entgegengesetzt zu den Vorderrädern, während sie bei höheren Geschwindigkeiten in die gleiche Richtung einschlagen, um die Fahrstabilität zu erhöhen. Diese Technologie sorgt für ein agiles und sicheres Fahrerlebnis.
Im Innenraum des VLE setzt Mercedes-Benz auf die neueste Generation der MBUX (Mercedes-Benz User Experience), die auf dem Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) basiert. Der optionale MBUX-Superscreen besteht aus drei Displays, die unter einer gemeinsamen Glasfläche integriert sind. Der MBUX Virtual Assistant nutzt generative Künstliche Intelligenz, um natürliche Dialoge zu ermöglichen und komplexe Fragen zu beantworten. Für die Fondpassagiere steht ein ausfahrbarer 31,3-Zoll-Panoramabildschirm mit 8K-Auflösung zur Verfügung, der ein unvergleichliches Unterhaltungserlebnis bietet.
Die Sicherheitsausstattung des VLE umfasst ein Sensorset aus 10 Kameras, fünf Radar- und 12 Ultraschallsensoren. Die Fahrassistenzsysteme reichen vom SAE-Level 2 mit automatischem Spurwechsel bis hin zu einem System für dichten Stadtverkehr. Der Park-Assistent erkennt nun auch Parklücken ohne weiße Markierungslinien und ermöglicht automatisiertes Einparken mit Geschwindigkeiten von bis zu 5 km/h. Diese fortschrittlichen Technologien machen den VLE zu einem der sichersten und komfortabelsten Fahrzeuge seiner Klasse.
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