Meriden genehmigt Aufteilung von Townline Square

MERIDEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Stadt Meriden hat kürzlich einen bedeutenden Schritt in der Verwaltung ihrer Einzelhandelsflächen unternommen. Die Planungsbehörde hat einstimmig beschlossen, das Townline Shopping Center in drei separate Grundstücke aufzuteilen, ohne dabei die Hauptstruktur des Einkaufszentrums zu verändern.

Die Entscheidung, das 29 Hektar große Gelände zu unterteilen, betrifft insbesondere die Abtrennung von McDonald’s und Barnes & Noble von der Hauptfläche. Beide Geschäfte verfügen über eine Front zur Route 5, was den Verkauf dieser Parzellen erleichtern könnte, so die Stadtverwaltung. Die Verkehrsführung und die 1.254 Parkplätze des Zentrums sollen unverändert bleiben.

Joseph Feest, der Direktor für wirtschaftliche Entwicklung der Stadt, erklärte, dass es keine wesentlichen Probleme gebe, solange die Zugänge und Zufahrtsstraßen nicht verändert werden. Die Stadt Wallingford, auf deren Gebiet sich etwa 2,8 Hektar des Geländes befinden, wurde über die Änderungen informiert.

Die Eigentümer des Townline Shopping Centers, B33 Townline Square aus Seattle, haben sich zu den Gründen für die Aufteilung nicht geäußert. Feest merkte jedoch an, dass einige Mieter ihre Standorte besitzen möchten, ähnlich wie im Meriden Mall, das verschiedene Eigentümer hat.

Die Stadtverwaltung hat die rechtlichen und planerischen Aspekte der Aufteilung geprüft, um einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten. Die Eigentümer wurden gebeten, nachzuweisen, dass das Grundstück seit den 1950er Jahren nicht weiter unterteilt wurde, als die Stadt ihre Subdivisionsregelungen einführte.

Das Townline Shopping Center, das 2022 für 38 Millionen Dollar von der TLS Group LLC erworben wurde, hat von den Herausforderungen profitiert, mit denen andere Einkaufszentren in der Region konfrontiert sind. Old Navy und Ulta haben sich vom Meriden Mall hierher verlagert, um mehr Sichtbarkeit und Kundenverkehr entlang der Route 5 zu erhalten.

Ingenieure der Eigentümer haben bestätigt, dass keine staatliche Verkehrsanwendung erforderlich ist, da keine Änderungen an den Zufahrten oder Parkplätzen vorgenommen werden. Zukünftige Entwicklungen oder Nutzungsänderungen der drei vorgeschlagenen Grundstücke würden jedoch eine staatliche Überprüfung erfordern.

Die Stadtverwaltung hat die Eigentümer gebeten, eine einfache Subdivisionskarte vorzulegen, die die bestehenden und vorgeschlagenen Grundstücksgrenzen klar darstellt. Eine positive Empfehlung des South Central Regional Council of Governments wurde ebenfalls eingeholt.

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