LONDON (IT BOLTWISE) – Der bekannte Investor Michael Burry, bekannt aus dem Film ‘The Big Short’, hat Tesla erneut ins Visier genommen. In einem kürzlich veröffentlichten Substack-Post bezeichnete er das Unternehmen als ‘lächerlich überbewertet’. Burry, der bereits gegen Nvidia und Palantir gewettet hat, sieht die aktuelle KI-Welle als Blase an.

Michael Burry kritisiert Tesla als überbewertet
Michael Burry kritisiert Tesla als überbewertet (Foto: IT BOLTWISE)
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Michael Burry, der durch seine Wette gegen den US-Immobilienmarkt im Jahr 2008 Berühmtheit erlangte, hat erneut Tesla ins Visier genommen. In einem kürzlich veröffentlichten Beitrag auf seiner Substack-Plattform bezeichnete er das Unternehmen von Elon Musk als ‘lächerlich überbewertet’. Burry argumentiert, dass Teslas Marktkapitalisierung seit geraumer Zeit übertrieben hoch sei und dass Musks milliardenschweres Vergütungspaket die Aktien weiter verwässern könnte.

Bereits in der Vergangenheit hatte Burry gegen Tesla gewettet, als er 2021 eine Position gegen Tesla-Aktien im Wert von 530 Millionen Dollar einging. Diese Position löste er jedoch nach wenigen Monaten auf und bezeichnete sie als ‘nur einen Handel’. Trotz seiner Kritik an Tesla bleibt das Unternehmen ein dominanter Akteur auf dem US-amerikanischen Elektrofahrzeugmarkt, auch wenn sein Marktanteil in den letzten Jahren aufgrund zunehmender Konkurrenz gesunken ist.

Burry ist nicht der einzige Kritiker von Tesla. Auch der bekannte Short-Seller Jim Chanos äußerte 2023 Bedenken über die Bewertung des Unternehmens. Teslas Aktien werden zu einem Vielfachen von über 250 des Gewinns gehandelt, was im Vergleich zu anderen Automobilherstellern außergewöhnlich hoch ist. Trotz dieser Kritik hat Tesla in diesem Jahr einen Anstieg der Aktien um 11 % verzeichnet, was auf die Einführung von Robotaxis zurückzuführen ist.

Elon Musk hat sich wiederholt gegen Kritiker und Short-Seller gewehrt und prognostiziert, dass Tesla das wertvollste Unternehmen der Welt werden könnte. Sein Vergütungspaket, das von den Aktionären genehmigt wurde, ist an das Ziel gebunden, die Marktkapitalisierung des Unternehmens in den nächsten zehn Jahren auf 8,5 Billionen Dollar zu steigern. Während Tesla weiterhin den US-Elektrofahrzeugmarkt dominiert, sieht sich das Unternehmen in Bereichen wie Robotaxis und Robotik mit starker Konkurrenz konfrontiert.


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