SCHWÄGALP / LONDON (IT BOLTWISE) – Die geplante Modernisierung der Säntis-Bahn in der Ostschweiz sorgt für Spannungen zwischen der Betreibergesellschaft und der Gewerkschaft. Ein Streit um die Zukunft von 40 Mitarbeitern droht das Millionenprojekt zu belasten. Die Gewerkschaft fordert einen Sozialplan, um die betroffenen Angestellten während des Umbaus zu schützen.
Die Säntis-Bahn, ein Wahrzeichen der Ostschweiz, steht vor einer umfassenden Modernisierung, die jedoch nicht ohne Konflikte vonstattengeht. Die geplante Investition von 22,7 Millionen Schweizer Franken in das Projekt ‘Säntis 2026’ soll die Bahn zukunftssicher machen. Doch die Gewerkschaft kritisiert den Umgang mit den Mitarbeitern, die von der vorübergehenden Betriebseinstellung betroffen sind.
Die St.Gallen-Appenzellische Gewerkschaftskonferenz (GAK) fordert einen verbindlichen Sozialplan für rund 40 der 220 Beschäftigten. Sie wirft der Säntis-Schwebebahn AG vor, ihre soziale Verantwortung zu vernachlässigen. Besonders die Vorschläge des Managements, unbezahlten Urlaub oder Kündigungen in Betracht zu ziehen, stoßen auf scharfe Kritik. Die Gewerkschaft sieht darin eine unfaire Verlagerung der Baukosten auf die Arbeitnehmer.
Unternehmenschef Jakob Gülünay hingegen betont, dass keine Massenentlassungen geplant seien. Vielmehr arbeite die Geschäftsleitung an Alternativen wie temporären Arbeitseinsätzen bei anderen Firmen oder Weiterbildungsmaßnahmen. Ziel sei es, das Team zusammenzuhalten und 2027 mit der neuen Bahn und der vollständigen Belegschaft durchzustarten.
Das Projekt ‘Säntis 2026’ umfasst technische Neuerungen wie einen neuen Antrieb und eine umgestaltete Stützkonstruktion. Besonders auffällig ist die geplante 43 Meter hohe Mittelstütze mit einer Aussichtsplattform. Diese Investition soll nicht nur den Komfort erhöhen, sondern auch die Zukunft des beliebten Ausflugsziels sichern. Doch der Erfolg des Projekts wird auch daran gemessen, wie das Unternehmen seine soziale Verantwortung wahrnimmt.
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