HOUSTON / LONDON (IT BOLTWISE) – Die NASA hat Boeing und ihre eigenen Manager für den misslungenen Starliner-Flug kritisiert, der zwei Astronauten monatelang auf der Internationalen Raumstation festhielt. Administrator Jared Isaacman betonte die Notwendigkeit, die Probleme des Starliners zu verstehen und zu beheben, bevor weitere Astronautenflüge stattfinden.
Die jüngste Kritik von NASA-Administrator Jared Isaacman an Boeing und den eigenen Managern der Raumfahrtbehörde hat in der Branche für Aufsehen gesorgt. Der misslungene Flug des Starliner-Raumschiffs, der zwei Astronauten für Monate auf der Internationalen Raumstation (ISS) festhielt, wird als schwerwiegender Vorfall eingestuft. Isaacman machte deutlich, dass sowohl Boeing als auch die NASA selbst Verantwortung für die entstandenen Probleme tragen.
Die beiden Testpiloten, Butch Wilmore und Suni Williams, die mittlerweile aus dem aktiven Dienst ausgeschieden sind, mussten über neun Monate auf der ISS verbringen, bevor sie im März mit einem SpaceX-Flug zurückkehren konnten. Isaacman betonte, dass die Probleme des Starliners gründlich analysiert und behoben werden müssen, bevor weitere bemannte Flüge mit diesem Raumschiff stattfinden können.
Der Vorfall wurde als „Typ-A-Zwischenfall“ eingestuft, eine Klassifizierung, die auf potenzielle Gefahren für die Besatzung hinweist. Diese Einstufung erinnert an die kulturellen und führungstechnischen Fehler, die auch bei den Challenger- und Columbia-Katastrophen eine Rolle spielten. Isaacman kritisierte, dass der Vorfall nicht von Anfang an als ernsthaftes Problem anerkannt wurde, was auf internen Druck zurückzuführen sei, Boeing im Programm zu halten und den Zeitplan einzuhalten.
Die technischen Probleme des Starliners, insbesondere die Versagen der Triebwerke, hätten beinahe dazu geführt, dass Wilmore und Williams die ISS nicht erreichen konnten. Boeing arbeitet weiterhin an der Analyse dieser Probleme, um die Sicherheit zukünftiger Flüge zu gewährleisten. Derzeit gibt es keinen Zeitplan für den nächsten Start des Starliners, was SpaceX als einzigen US-amerikanischen Anbieter für Astronautentransporte zurücklässt.
Bereits vor dem misslungenen Astronautenflug hatte Boeing mit Problemen im Starliner-Programm zu kämpfen. Der erste unbemannte Testflug im Jahr 2019 endete in der falschen Umlaufbahn und erforderte eine Wiederholung, die ebenfalls Schwierigkeiten mit sich brachte. Die NASA hatte Boeing und SpaceX 2014 beauftragt, Astronauten zur ISS zu transportieren, nachdem die Space Shuttles außer Dienst gestellt wurden. Diese Verträge sind Milliarden wert, und SpaceX hat seit 2020 bereits 13 Besatzungen zur ISS gebracht.
Die NASA hat erkannt, dass sie ihre Rolle in diesem Vorfall anerkennen und aus den Fehlern lernen muss. Amit Kshatriya, stellvertretender Administrator der NASA, betonte, dass die Raumfahrtbehörde ihre Verantwortung übernehmen muss. Er räumte ein, dass die NASA Wilmore und Williams im Stich gelassen habe.
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