CAPE CANAVERAL / LONDON (IT BOLTWISE) – Die NASA und ihre internationalen Partner haben den Flugplan der Internationalen Raumstation (ISS) bis 2026 aktualisiert. Diese Anpassungen sollen die Missionsplanung und Logistik optimieren, um die Operationen der Raumstation zu unterstützen. Zu den geplanten Missionen gehören unter anderem der Start von Crew- und Versorgungsmissionen mit SpaceX und Northrop Grumman.

NASA und Partner aktualisieren Flugplan der ISS bis 2026
NASA und Partner aktualisieren Flugplan der ISS bis 2026 (Foto: IT BOLTWISE)
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Die NASA und ihre internationalen Partner haben den Flugplan der Internationalen Raumstation (ISS) bis 2026 überarbeitet, um die Effizienz der Missionen zu steigern und die Logistik zu optimieren. Diese Anpassungen sind notwendig, um die kontinuierliche Unterstützung der Raumstation zu gewährleisten und die wissenschaftlichen Kapazitäten an Bord zu maximieren. Die geplanten Missionen umfassen sowohl bemannte als auch unbemannte Flüge, die von verschiedenen Startkomplexen in Florida aus durchgeführt werden.

Eine der ersten Missionen im aktualisierten Plan ist die SpaceX Commercial Resupply Services-34, die für den 12. Mai angesetzt ist. Diese Mission wird über 6.400 Pfund an Fracht und Nutzlasten zur ISS transportieren. Der Start erfolgt vom Space Launch Complex 40 in Cape Canaveral. Im Juli folgt die Soyuz MS-29 Mission, die den NASA-Astronauten Anil Menon sowie die Roscosmos-Kosmonauten Pyotr Dubrov und Anna Kikina auf eine Langzeitmission zur ISS bringen wird.

Ein bedeutender Schritt in der Planung ist die Vorverlegung der SpaceX Crew-13 Mission von November 2026 auf Mitte September. Diese Anpassung soll die Frequenz der US-Crew-Rotationsmissionen erhöhen und die Präsenz amerikanischer Astronauten auf der ISS stärken. Auch diese Mission wird vom Space Launch Complex 40 starten.

Im Herbst ist die SpaceX Commercial Resupply Services-35 Mission geplant, die über 7.200 Pfund an Fracht, einschließlich neuer Solararrays für die ISS, transportieren wird. Eine weitere Versorgungsmission, die Northrop Grumman Commercial Resupply Services-25, ist für den Herbst/Winter vorgesehen und wird etwa 11.000 Pfund Fracht zur ISS bringen.

Die Startmöglichkeiten für die unbemannte Boeing Starliner-1 Frachtmission werden derzeit noch geprüft, da technische Probleme aus dem Crew Flight Test 2024 gelöst werden müssen. Die NASA bewertet die Einsatzbereitschaft und den Verkehr zur ISS, um das frühestmögliche Startfenster zu bestimmen.

Diese Anpassungen sind Teil der kontinuierlichen Bemühungen der NASA, die Sicherheit der Besatzung zu gewährleisten und die wissenschaftlichen Möglichkeiten an Bord der ISS zu maximieren. Weitere Anpassungen des Flugplans werden nach Bedarf vorgenommen, um den Anforderungen der Raumstation gerecht zu werden.


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