LONDON (IT BOLTWISE) – Die Blockade der Straße von Hormus durch den Iran hat den globalen Ölhandel erheblich beeinträchtigt. Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate setzen nun verstärkt auf alternative Pipelines, um die Versorgung aufrechtzuerhalten. Doch trotz dieser Maßnahmen bleibt ein erheblicher Teil des Öls im Persischen Golf stecken, was die weltweiten Preise und die Versorgungslage beeinflusst.

Die aktuelle Blockade der Straße von Hormus durch den Iran stellt eine erhebliche Herausforderung für den globalen Ölhandel dar. Diese strategisch wichtige Meerenge ist ein zentraler Knotenpunkt für den Transport von etwa 20 Millionen Barrel Öl pro Tag, was rund ein Fünftel des weltweiten Bedarfs ausmacht. Die Blockade hat dazu geführt, dass ein Großteil des Öls im Persischen Golf feststeckt, was die Preise in die Höhe treibt und die Versorgungssicherheit gefährdet.
Um die Auswirkungen der Blockade zu mildern, haben Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate ihre Pipelines als alternative Routen aktiviert. Die saudische Ost-West-Pipeline, die die Ölfelder im Osten des Landes mit dem Hafen Yanbu am Roten Meer verbindet, spielt dabei eine zentrale Rolle. Diese Pipeline kann bis zu sieben Millionen Barrel pro Tag transportieren, wobei etwa fünf Millionen Barrel für den Weltmarkt verfügbar sind. Diese Infrastruktur wurde bereits in den 1980er-Jahren als Reaktion auf ähnliche Krisen entwickelt.
Zusätzlich zur saudischen Pipeline nutzen die Vereinigten Arabischen Emirate die Habschan-Fudschaira-Pipeline, die Rohöl vom Binnenland Abu Dhabis zum Hafen Fudschaira am Golf von Oman transportiert. Diese Pipeline hat eine Kapazität von bis zu 1,8 Millionen Barrel pro Tag. Trotz der erhöhten Auslastung beider Pipelines können sie die blockierten Mengen nicht vollständig kompensieren. Experten schätzen, dass weiterhin rund zehn Millionen Barrel pro Tag im Golf stecken bleiben.
Die geopolitischen Spannungen in der Region erhöhen zudem das Risiko von Angriffen auf die Pipelines und andere Infrastrukturen. Sowohl die Anlagen selbst als auch die alternativen Routen über das Rote Meer oder den Golf von Oman gelten als potenzielle Ziele. Diese Unsicherheiten unterstreichen die Notwendigkeit, langfristige Lösungen für die Energieversorgung zu entwickeln, die weniger anfällig für geopolitische Krisen sind.
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