LONDON (IT BOLTWISE) – Das US-Verteidigungsministerium bündelt nahezu alle Drohnen- und autonomen Systemprogramme in einem neuen Office. Die Direct-Reporting-Portfolio-Manager-Rolle für Unmanned Systems (DRPM-UxS) soll als „single joint integrator“ agieren und die Entwicklung, Beschaffung, Einsatzplanung und Betreuung vernetzen. Das Portfolio umfasst auch KI- und Swarming-Software für Luft, Land und See. Offen bleibt, inwiefern diese Zentralisierung laufende Service-Programme in der Praxis verändert.
Das US-Verteidigungsministerium schafft mit dem DRPM-UxS (Direct Reporting Portfolio Manager for Unmanned Systems) eine zentrale Steuerungsstelle für Drohnen und autonome Systeme, die direkt in der Hierarchie des Verteidigungsministersäquivalents verankert ist. In der veröffentlichten Memo vom 29. Juni heißt es, die neue Einheit werde zur „single joint integrator“ für alle Programme rund um unbemannte und autonome Systeme. Damit verschiebt sich die organisatorische Gewichtung: Statt dass einzelne Teilstreitkräfte ihre Drohnenlandschaft primär nach eigenen Planungslogiken optimieren, soll ein gemeinsamer Portfolio-Manager Querschnittsentscheidungen treffen und die Umsetzung über die Domänen hinweg zusammenführen.
Technisch betrachtet greift das Office breit in den Lebenszyklus unbemannter Systeme ein – von der Entwicklung über die Beschaffung bis zum operativen Feldbetrieb und der Instandhaltung. Der Zuständigkeitsbereich reicht dabei nicht nur von kleinen Drohnen, die in den Kategorien der „unmanned aircraft groups 1 through 3“ eingeordnet sind, sondern umfasst ebenso unbemannte Boote, Bodenroboter sowie Gegen-Drohnen-Systeme. Besonders relevant für die KI-Entwicklung ist, dass die Memo explizit auch die künstliche Intelligenz und die Swarming-Software einschließt, die solche Plattformen koordinieren. Das ist ein Hinweis darauf, dass nicht ausschließlich „Hardware-Programme“ gebündelt werden, sondern die algorithmische Steuerung als Teil der Beschaffungssystematik in den zentralen Verantwortungsbereich rückt.
Gleichzeitig setzt die neue Einheit klare Grenzen: Sie soll nicht die großen, bereits über ein separates gesetzlich definiertes Freigabeverfahren laufenden Beschaffungsprogramme „umreißen“. Laut Memo bleiben große Luftgestelle wie das Collaborative Combat Aircraft der Air Force sowie die Navy-Plattformen MQ-25 Stingray und MQ-4C Triton bei den jeweiligen Diensten. Ebenso folgt eine Ausnahme für eine relevante Kategorie, denn die Navy nennt in der Memo auch das medium unmanned surface vessel als außerhalb der neuen Portfoliohoheit. Für die Industrie bedeutet das: Wer für die kleineren und mittleren unbemannten Klassen liefert, muss sich stärker auf ein einheitliches Gatekeeping einstellen. Wer dagegen im Umfeld der großen, gesetzlich separierten Acquisition-Linien arbeitet, bleibt eher in den bestehenden Vertrags- und Entscheidungsstrukturen verankert.
Die Umorganisation betrifft außerdem bestehende Organisationen. Joint Interagency Task Force 401, die bisher vor allem den Kampf gegen kleine Luftdrohnen geprägt hat, soll sich erweitern und Gegenmaßnahmen gegen unbemannte Bedrohungen „in every domain“ adressieren. Parallel wird die Defense Autonomous Warfare Group – ein Pentagon-Vorhaben, das darauf zielt, günstige Drohnen massenwirksam verfügbar zu machen – als untergeordnetes Element integriert. Auffällig ist zudem, dass die Memo betont, weder die Stellen noch das Personal dieser Organisationen müssten zwingend verlagert werden. Damit wirkt die Reform weniger wie ein klassischer „Umzug“ von Teams und mehr wie eine neue Konsolidierungslogik über mehrere Organisationen hinweg: gleiche Richtung, unterschiedliche Standorte.
Finanziell knüpft das Office an einen bereits dynamischen Budgettrend an. Die Memo verweist auf eine Budgetanforderung, in der 53,6 Milliarden US-Dollar für autonome Drohnenplattformen vorgesehen sein sollen – inklusive Anteilen für Gegen-Drohnen-Systeme. Hinzu kommt eine zentrale Rolle für die Industrieanbindung: Die Defense Innovation Unit wird als single point of contact für das Portfolio genannt. In der Praxis heißt das, dass kommerzielle Technologie und Entwicklungskooperationen stärker über eine klar definierte Schnittstelle laufen könnten, was die Time-to-Integration für KI-gestützte Komponenten – etwa Sensorik, Funkmodule oder Autonomie-Bausteine – in frühen Phasen beschleunigen kann.
Operativ hat das DRPM-UxS zudem deutlich „zahnige“ Befugnisse. Die Einheit übernimmt laut Memo die milestone decision authority für ihre Programme, also die Meilensteinscheideinstanz darüber, ob ein System den nächsten Entwicklungsschritt erreicht. Bei Fragen zur Drohnenbeschaffung soll sie nur unter Hegseth und Feinberg nachgelagert sein. Außerdem kann sie als Top-Beschaffungsinstanz auf Verträge einwirken, Dienste zur Umschichtung von Mitteln über den Pentagon Comptroller anweisen und sogar verhindern, dass ein System überhaupt in den Feldbetrieb gelangt. Parallel zentralisiert die Memo auch den politischen Draht zur Legislative: Jede drone-bezogene Planung muss das Office freigeben, bevor Teams mit Abgeordneten sprechen.
Warum das bei „Speed to delivery“ nicht nur organisatorisch, sondern auch kontrollseitig sensibel ist, zeigen Hinweise aus Berichten zum Monitoring und zur Testabdeckung. In der Memo wird die neue Einheit zwar mit strukturellen Privilegien ausgestattet – etwa mit Ausnahmen von Einstellungsstopps und Personalreduktionen sowie der Möglichkeit, dass der Chief direkt einstellt – doch die übergeordnete Frage bleibt, ob beschleunigte Beschaffungswege die Qualitätssicherung ausbremsen könnten. Die Memo nennt eine konkrete Personal- und Planungslogik: Sobald ein Direktor benannt ist, soll die Einstellung innerhalb von 30 Tagen starten; innerhalb von 60 Tagen soll ein Organisationsplan vorliegen; die vollständige Liste der Programme, die in die neue Zuständigkeit wechseln, soll nach 90 Tagen veröffentlicht werden. Für laufende Drohnenprogramme in den Streitkräften ist damit zwar ein Zeitfenster abgesteckt, die genaue Auswirkung auf bereits gestartete Entwicklungspfade aber bleibt vorerst bewusst unkonkret.
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