NEW YORK CITY / LONDON (IT BOLTWISE) – Richman Group und Monadnock Development haben beim New York City Department of Buildings (DOB) Baupläne für ein Wohnprojekt mit 420 Wohneinheiten eingereicht. Geplant ist ein 14-stöckiges Mischnutzungsgebäude an der 243 East 125th Street in East Harlem. Der Baubeginn soll Anfang 2027 starten, sofern die Unterlagen genehmigt werden. Das Projekt ist Teil des größeren East 125th Street Development-Ansatzes, der auch bei gemischt verfügbaren Wohnkonzepten ansetzt.

Richman Group plant mit Monadnock 420 Wohnungen in East Harlem
Richman Group plant mit Monadnock 420 Wohnungen in East Harlem (Foto: IT BOLTWISE)
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In East Harlem verdichtet sich der nächste Schritt Richtung Neubauplanung: Die Richman Group und Monadnock Development haben in einem Joint Venture Baupläne beim New York City Department of Buildings (DOB) eingereicht. Im Zentrum steht ein Wohngebäude mit insgesamt 420 Wohneinheiten an der 243 East 125th Street. Entscheidend ist dabei nicht nur die Größenordnung, sondern auch die gewünschte Mischung aus Wohnen und Nutzungen, die typischerweise die Akzeptanz im Quartier erhöht und zugleich die Wirtschaftlichkeit über mehrere Einnahmequellen stabilisiert.

Der bei Kristin Miller, Präsidentin der Richman Group, am 26. Juli eingereichte Plan beschreibt ein 14-stöckiges Mischnutzungsgebäude mit 648.000 Quadratfuß Wohnfläche. Ergänzend sind 82.000 Quadratfuß Gewerbefläche vorgesehen, dazu kommt eine größere Gemeinschaftseinrichtung mit 10.700 Quadratfuß. Die Architektur lässt damit ein Nutzungskonzept erkennen, das nicht nur auf klassische Mietwohnungen setzt, sondern die Erdgeschoss- und Nebenzonen bewusst für ergänzende Services und Flächen öffnet. Für Entwickler und Planer ist genau diese Flächenaufteilung häufig der Hebel, um unterschiedliche Zielgruppen und Budgets gleichzeitig zu adressieren.

Sollte das Projekt genehmigt werden, sieht die Detailplanung Etagenhöhen mit jeweils zwei bis 14 Wohnungen zwischen 28 und 38 Einheiten pro Geschossbereich vor. Die städtebauliche Logik wird auch bei der Infrastruktur sichtbar: Vorgesehen sind 65 Parkplätze, ergänzt um einen Parkwächter, sowie Fahrradabstellmöglichkeiten für 218 Fahrräder. Dazu kommen zwei Einzelhandelsflächen und ein Büro für soziale Dienste, außerdem mehrere Annehmlichkeiten wie eine Lounge, ein Fitnessstudio, ein Kinderspielzimmer und ein Mehrzweckraum. In der Summe ist das ein typisches Bündel aus Alltagsnutzung und Community-Infrastruktur, das sich in vielen aktuellen Entwicklungsprogrammen als Standard etabliert hat, weil es die Fluktuation senkt und die Lebensqualität im Quartier messbar beeinflussen kann.

Standortseitig liegt das Gebäude an der Ecke der 125th Street und der Second Avenue und soll damit Teil des sogenannten B-East-Projekts der New York City Economic Development Corporation werden. B-East umfasst ein 17.337 Quadratfuß großes städtisches Grundstück, auf dem die Stadt verstärkt Wohnraum mit gemischten Einkommen realisieren möchte. Gleichzeitig ordnet sich das Vorhaben in ein breiteres East 125th Street Development-Projekt ein, das ursprünglich bereits im Jahr 2008 genehmigt wurde. Für die Einordnung ist das relevant: Solche großflächigen Rahmenplanungen laufen oft über viele Jahre, weil Genehmigungsprozesse, Finanzierungsmodelle und Abstimmungen mit dem öffentlichen Raum nicht linear verlaufen.

Das gesamte East 125th Street Development-Projekt zielt auf die Bebauung von drei Grundstücken und soll nach Angaben der Planung voraussichtlich etwa 1,7 Millionen Quadratfuß Wohn-, Einzelhandels- und Gewerbefläche umfassen. Seit dem Projektstart wurden bereits 451 Wohneinheiten fertiggestellt, darunter 344 als bezahlbare Einheiten, außerdem 65.000 Quadratfuß Einzelhandelsfläche. Damit wird sichtbar, dass das 420-Einheiten-Vorhaben nicht isoliert betrachtet werden sollte, sondern als weiterer Baustein in einem fortlaufenden Rollout. Auch für die Mamdani-Administration wird das in den Kontext eines übergeordneten Ziels gestellt, in den nächsten zehn Jahren 200.000 neue Wohneinheiten in New York City zu schaffen.

Für die Markt- und Umsetzungsperspektive ist nun vor allem der nächste Genehmigungsschritt entscheidend: Der Planungsunterlagen zufolge ist der Baubeginn für Anfang 2027 vorgesehen, jedoch ausdrücklich unter dem Vorbehalt der Genehmigung. Wenn das Projekt durchkommt, entsteht in East Harlem eine klar erkennbare Verdichtung aus Wohnen und publikumsnahen Nutzungen, die potenziell auch lokale Lieferketten und Bau-Services in der Region stärker binden kann. Gleichzeitig lohnt der Blick auf die technische Steuerbarkeit für Entwickler: Gerade bei gemischt genutzten Gebäuden entscheidet die Auslegung der Erschließung (z. B. Zuwegungen, Park- und Fahrradlogik) darüber, ob der Betrieb später reibungslos läuft oder durch Nachrüstungen teurer wird. Unterm Strich zeigt die Einreichung, dass die Entwicklung an der East 125th Street weiter Fahrt aufnimmt – und dass das Zusammenspiel aus städtischem Grundstücksrahmen, privaten Projektpartnern und definierten Flächenkontingenten hier den Takt vorgibt.


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