LONDON (IT BOLTWISE) – Rolls-Royce hat bedeutende Fortschritte in der zivilen Luftfahrt und im Verteidigungsgeschäft erzielt. Neue Aufträge von Delta Air Lines und im militärischen Bereich unterstreichen die operative Stabilität des Unternehmens. Diese Entwicklungen könnten den Turnaround von Rolls-Royce weiter festigen und neue Marktchancen eröffnen.
Rolls-Royce hat kürzlich bedeutende Fortschritte in zwei seiner Kernbereiche erzielt: der zivilen Luftfahrt und dem Verteidigungsgeschäft. Diese Entwicklungen sind nicht nur Schlagzeilen wert, sondern zeigen auch, wie stabil der operative Turnaround des Unternehmens inzwischen ist. Besonders hervorzuheben ist ein neuer Auftrag von Delta Air Lines, der die zivile Luftfahrtsparte von Rolls-Royce stärkt. Am 28. Januar wurde bekannt gegeben, dass Delta 30 Trent XWB-84 EP-Triebwerke für den Airbus A350-900 sowie 32 Trent-7000-Triebwerke für die A330-900neo-Flotte bestellt hat.
Ein wesentlicher Bestandteil dieses Deals ist der umfassende TotalCare®-Servicevertrag, der Rolls-Royce über Jahre hinweg wiederkehrende Einnahmen sichert. Solche Wartungs- und Servicevereinbarungen sind für Triebwerkshersteller besonders attraktiv, da sie finanzielle Stabilität bieten. Parallel dazu arbeitet Rolls-Royce an der Verbesserung der Haltbarkeit seiner Trent-1000-Triebwerke, um frühere Probleme nachhaltig zu lösen. Diese Upgrades sollen bis Ende 2027 abgeschlossen sein.
Auch im Verteidigungssektor gibt es positive Nachrichten: Am 29. Januar wurde bekannt, dass Rolls-Royce die mtu Series 199 Motorenfamilie für militärische Landfahrzeuge erweitert. In diesem Zusammenhang wurden Bestellungen von Rheinmetall und KNDS für 350 mtu 8-Zylinder-Motoren gemeldet, die neue Boxer-Panzerfahrzeuge antreiben sollen. Die Auslieferungen sind für die erste Jahreshälfte 2026 geplant. Diese Erweiterung zielt darauf ab, eine breitere Produktfamilie mit größerer Leistungsbandbreite zu schaffen, um den heutigen und zukünftigen Anforderungen im Militärbereich gerecht zu werden.
Diese Aufträge kommen zu einem Zeitpunkt, an dem Rolls-Royce laut Unternehmensangaben operativ stark abliefert und seinen Umbauplan konsequent umsetzt. Die verbesserte finanzielle Lage zeigt sich auch in Maßnahmen für Aktionäre: Dividenden wurden wieder aufgenommen, und es läuft ein Aktienrückkaufprogramm. Beides wird als Ausdruck gestärkter finanzieller Robustheit gewertet. Der Markt für große Triebwerke wird als solide beschrieben, getragen von der Erholung in der zivilen Luftfahrt und steigenden Flugstunden. Zudem hat Rolls-Royce eine mögliche Rückkehr in den Markt für Single-Aisle-Triebwerke angedeutet, was perspektivisch zusätzliche Erlösquellen eröffnen könnte.
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