HERZOGENAURACH / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Automobilzulieferer Schaeffler plant, seine Abhängigkeit von der Automobilindustrie zu reduzieren und verstärkt auf Elektromobilität zu setzen. Trotz eines Nettoverlusts im Jahr 2025 zeigt sich das Unternehmen optimistisch, durch Diversifikation und strategische Zukäufe wie Vitesco langfristig zu wachsen.

Der Automobilzulieferer Schaeffler steht vor einer entscheidenden Phase seiner Unternehmensgeschichte. Nach einem weiteren verlustreichen Jahr 2025, in dem das Unternehmen einen Nettoverlust von 424 Millionen Euro verzeichnete, blickt der Vorstand mit Vorsicht, aber auch mit strategischem Optimismus in die Zukunft. Der Umsatz des Unternehmens sank im vergangenen Jahr um 3,4 Prozent auf 23,5 Milliarden Euro, doch die Führungsetage hat sich ehrgeizige Ziele gesetzt: Ein Umsatz von 22,5 bis 24,5 Milliarden Euro wird für die kommenden Jahre angestrebt.
Ein wesentlicher Bestandteil der Zukunftsstrategie von Schaeffler ist die verstärkte Fokussierung auf den Bereich der Elektromobilität. In diesem Segment konnte das Unternehmen bereits ein Umsatzwachstum von sieben Prozent auf 5,015 Milliarden Euro verzeichnen. Vorstandschef Klaus Rosenfeld betont die Fortschritte im Kerngeschäft und sieht insbesondere in der Sparte E-Mobility großes Potenzial. Diese Entwicklung ist Teil einer umfassenderen Strategie, die darauf abzielt, die Abhängigkeit vom traditionellen Automobilzuliefergeschäft zu verringern.
Ein weiterer strategischer Schritt war die Übernahme des Schwesterunternehmens Vitesco im Jahr 2023. Die Integration dieses Zukaufs ist noch im Gange und stellt das Unternehmen vor Herausforderungen, die jedoch als notwendige Investition in die Zukunft betrachtet werden. Die hohen Sonderbelastungen aus dem Konzernumbau trugen maßgeblich zu den Verlusten der letzten Jahre bei, doch langfristig erhofft sich Schaeffler durch diese Maßnahmen eine stärkere Marktposition.
Um die Diversifikation weiter voranzutreiben, plant Schaeffler, neue Geschäftsfelder wie Rüstung und humanoide Roboter zu erschließen. Bis 2035 soll der Umsatzanteil dieser neuen Bereiche zehn Prozent erreichen. Ein erster Schritt in diese Richtung ist ein geplanter Zulieferauftrag für den Drohnenhersteller Helsing, bei dem Schaeffler Elektromotoren für Kampfdrohnen liefern wird. Diese strategische Neuausrichtung zeigt, dass Schaeffler nicht nur auf die Herausforderungen der Gegenwart reagiert, sondern auch aktiv die Weichen für eine zukunftssichere Unternehmensentwicklung stellt.
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