Dry-sump

LONDON (IT BOLTWISE) – GM führt bei neuen 5,7-Liter- und 6,6-Liter-V8-Motoren für leichte Trucks ein anderes Ölsystem ein: Statt klassischer Ölmessstäbe arbeiten Sensoren. Damit sollen Ölstand, Ölqualität und Schmierzustand künftig kontinuierlich anhand von Betriebsparametern überwacht werden. Gleichzeitig nennt GM mit größeren Hub- und Hardware-Änderungen deutlich mehr Leistung als bei den Vorgängergenerationen. Für die Bedienung im […]