Emissionsfreie-lkw

LONDON (IT BOLTWISE) – Daimler Truck verlangt eine frühere EU-Überprüfung der CO₂-Regeln für schwere Nutzfahrzeuge, um Infrastruktur- und Kostenfragen realistischer abzubilden. Für neue Lkw bis 2030 nennt das Unternehmen eine Zielgröße von minus 43,00 Prozent gegenüber 2019. Gleichzeitig sollen etwa 35,00 Prozent der Neuzulassungen batterieelektrisch oder wasserstoffbetrieben sein. Für Anleger ist das vor allem deshalb […]