EU-Zölle auf E-Autos aus China: Westen verlagert Produktion zurück in die Region
BRĂśSSEL / LONDON (IT BOLTWISE) – EU-Zölle auf E-Autos aus China wirken offenbar anders als ursprĂĽnglich befĂĽrchtet: Sie drĂĽcken weniger die Importe chinesischer Hersteller, sondern verändern vor allem das Produktions- und Absatzmuster westlicher Marken. Laut einer Untersuchung von T&E sank der Anteil „Made in China“-Batteriefahrzeuge westlicher Autobauer am Europa-Absatz zwischen 2024 und dem ersten Quartal […]
EU-Zölle auf China-E-Autos: Westliche Hersteller verlagern Produktion zurück
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Laut einer Studie von T&E verlagern westliche Autohersteller ihre E-Auto-Produktion nach der EinfĂĽhrung von EU-Zöllen aus China wieder stärker nach Europa. Der Anteil von „Made in China“ bei in Europa verkauften Batteriefahrzeugen westlicher Marken sinkt zwischen 2024 und dem ersten Quartal dieses Jahres von 38 auf 23 Prozent. Besonders […]
EU-Zölle drücken „Made in China“-Anteile – westliche E-Autos wieder stärker in Europa
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Seit der EinfĂĽhrung von EU-Zöllen auf Elektroautos aus China reagieren westliche Hersteller offenbar mit mehr Produktion in der Region. Eine Studie des Verkehrslobbyisten T&E zeigt, dass der Anteil von in Europa verkauften „Made in China“-Batteriefahrzeugen westlicher Marken von 38 auf 23 Prozent gesunken ist. Gleichzeitig bleibt der Importdruck aus […]
BMW-Aktie trotzt schwachen Quartalszahlen: China bricht ein
MĂśNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Trotz sinkender Gesamtabsätze zeigt die BMW-Aktie an der Börse kurzfristig Stärke. Im zweiten Quartal schrumpfte der Konzernabsatz um 4, 9 Prozent auf 590.962 Fahrzeuge, doch vollelektrisch profitierte BMW vom Start neuer Auslieferungen. Besonders deutlich war der RĂĽckgang in China, wo der Absatz um ĂĽber 30 Prozent einbrach. Während BEV-Verkäufe […]
Lamborghini Urus SE Performante: Hybrid statt reines EV, 812 PS und 312 km/h
SANT’AGATA BOLOGNESE / LONDON (IT BOLTWISE) – Lamborghini stellt mit dem Urus SE Performante einen neuen Plug-in-Hybrid in Aussicht und setzt damit klar auf Hybrid- statt reine E-Mobilität. Der 2026er leistet 812 PS, schafft 0 bis 100 km/h in 3,3 Sekunden und wird mit einer Spitze von 312 km/h angekĂĽndigt. Wie der Konzern seine EV-Strategie […]
BYD: EU prüft PHEV-Zölle – was das für den europäischen Rollout bedeutet
BRĂśSSEL / LONDON (IT BOLTWISE) – Die EU-Kommission prĂĽft Berichten zufolge, Strafzölle auf chinesische Elektroautos auf Plug-in-Hybride (PHEV) auszuweiten. FĂĽr BYD kommt diese Debatte ausgerechnet zu einer Phase, in der der Hersteller in der EU sichtbare Zulassungszuwächse meldet. Gleichzeitig baut BYD eine Antwort in Form von lokaler Produktion in Ungarn, um Importzölle zumindest teilweise abzufedern. […]
Geely-Aktie: EU-Zölle auf PHEV belasten – Chance für Anleger?
BRĂśSSEL / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Geely-Aktie rutscht unter die Marke von 2 Euro, während die EU nach E-Auto-Strafzöllen offenbar auch Plug-in-Hybride ins Visier nimmt. Damit gerät die fĂĽr Geely zentrale PHEV-Säule unter Druck, obwohl das Unternehmen weiter wächst und an internationaler Skalierung festhält. Gleichzeitig nähern sich die Quartalszahlen dem eigentlichen Stresstest fĂĽr Erwartungen, […]
Volkswagen-Aktie unter Druck: China-Ziele sinken um 800.000 Fahrzeuge
WOLFSBURG / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Volkswagen-Aktie markiert ein neues 52-Wochen-Tief und reagiert damit auf mehr als nur einen kurzfristigen Dividenden-Effekt. Im Kern werden die China-Erwartungen fĂĽr 2030 deutlich nach unten korrigiert, während der Konzern gleichzeitig Governance-Spannungen zu spĂĽren bekommt. Auf dem Parkett rĂĽckt damit die Frage in den Fokus, ob die operative Wende […]
Geely drohen EU-Zölle auf Plug-in-Hybride: Volvo als mögliche Ausweichstrategie
BRĂśSSEL / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Europäische Kommission prĂĽft offenbar neue Zölle gegen chinesische Autohersteller, diesmal mit Fokus auf Plug-in-Hybride (PHEVs). Während PHEVs bislang nur mit einem Basis-Einfuhrzoll von 10 Prozent belastet waren, könnten daraus deutlich höhere Kosten entstehen. FĂĽr Geely und besonders fĂĽr Marken wie Lynk & Co wäre der Preisvorteil dadurch in […]
E-Auto-Förderung ab 19. Mai: So funktioniert das BAFA-Portal und die Prämienhöhe
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die neue Förderung fĂĽr Elektroautos und bestimmte Plug-in-Hybride startet am Dienstag ĂĽber ein staatliches Online-Portal. Bis zu 6.000 Euro sollen den Kauf oder das Leasing neuer Fahrzeuge anschieben, mit RĂĽckwirkung ab 1. Januar 2026. Entscheidend sind dabei Einkommensgrenzen, COâ‚‚- und Reichweitenkriterien sowie eine Mindesthaltedauer vor dem Weiterverkauf. FĂĽr Antragsteller […]
BYD überholt Tesla im europäischen Elektroautomarkt
BRĂśSSEL / LONDON (IT BOLTWISE) – Der chinesische Elektrofahrzeughersteller BYD hat Tesla in den europäischen Autoverkäufen erneut ĂĽberholt. Dank einer beeindruckenden Steigerung der Verkaufszahlen um ĂĽber 200% konnte BYD seinen Marktanteil ausbauen, während Tesla einen RĂĽckgang verzeichnete. Diese Entwicklung unterstreicht den wachsenden Einfluss chinesischer Hersteller auf dem europäischen Markt. Der europäische Elektroautomarkt erlebt derzeit eine […]
Citroën C5 Aircross PHEV 195: Mehr Leistung und Reichweite
PARIS / LONDON (IT BOLTWISE) – CitroĂ«n hat den C5 Aircross Plug-in-Hybrid 195 vorgestellt, der mit einer verbesserten Leistung von 195 PS und einer größeren Batterie von 17,8 kWh aufwartet. Diese Neuerungen ermöglichen eine rein elektrische Reichweite von bis zu 86 Kilometern, was besonders fĂĽr Pendler von Vorteil ist. Der neue Hybrid bietet eine Kombination […]
Das Ende der Plug-in-Hybride naht: Strengere COâ‚‚-Bewertungen ab 2025
MĂśNCHEN (IT BOLTWISE) – Plug-in-Hybridautos stehen vor einem Wendepunkt: Verschärfte Vorschriften fĂĽhren zu steigenden COâ‚‚-Emissionen und machen sie weniger attraktiv. Plug-in Hybridautos vereinen zwei Welten: Diese Antriebsart kann einerseits mit extern geladenem Strom fahren. Wenn der Ladestand der Traktionsbatterie ein gewisses Level unterschreitet, geht es mit einem Verbrennungsmotor weiter. Das ist zumindest die Theorie. In […]
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