Citroën C5 Aircross PHEV 195: Mehr Leistung und Reichweite

PARIS / LONDON (IT BOLTWISE) – Citroën hat den C5 Aircross Plug-in-Hybrid 195 vorgestellt, der mit einer verbesserten Leistung von 195 PS und einer größeren Batterie von 17,8 kWh aufwartet. Diese Neuerungen ermöglichen eine rein elektrische Reichweite von bis zu 86 Kilometern, was besonders für Pendler von Vorteil ist. Der neue Hybrid bietet eine Kombination aus den Vorteilen eines Elektroautos und der Flexibilität eines klassischen Antriebs.

Citroën hat mit der Einführung des C5 Aircross Plug-in-Hybrid 195 einen bedeutenden Schritt in Richtung einer vielseitigeren und leistungsfähigeren Fahrzeugpalette gemacht. Der neue Hybrid bietet eine Systemleistung von 195 PS, was einer Steigerung gegenüber dem Vorgängermodell entspricht. Diese Leistungssteigerung wird durch einen stärkeren Elektromotor mit 92 kW und eine vergrößerte Batterie mit 17,8 kWh Kapazität ermöglicht.

Mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 86 Kilometern nach dem WLTP-Standard richtet sich der C5 Aircross insbesondere an Pendler, die ihre täglichen Strecken emissionsfrei zurücklegen möchten. Für längere Fahrten sorgt der effiziente Benzinmotor für die nötige Reichweitenreserve. Diese Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor bietet eine ausgewogene Balance zwischen Umweltfreundlichkeit und praktischer Flexibilität.

Im Vergleich zu seinen Wettbewerbern positioniert sich der C5 Aircross im Mittelfeld. Der VW Tiguan eHybrid bietet mit einer 19,7-kWh-Batterie eine elektrische Reichweite von bis zu 120 Kilometern, während der Peugeot 3008 Plug-In Hybrid 195 e-DSC7 mit einer ähnlichen Batteriekapazität wie der Citroën bis zu 85 Kilometer schafft. Diese Konkurrenzsituation zeigt, dass Citroën mit seinem neuen Modell gut aufgestellt ist, um im Markt mitzuhalten.

Optisch orientiert sich der C5 Aircross PHEV an der Elektroversion C5 Aircross 210 Komfort-Range und bietet serienmäßig 19-Zoll-Felgen. Optional sind sportliche 20-Zoll-Felgen in Obsidian-Schwarz erhältlich. Preislich beginnt das Modell bei 38.990 Euro für die Linie Plus, während die Topversion Max bei 42.990 Euro liegt. Damit positioniert sich der Plug-in-Hybrid zwischen dem Hybrid 145 und dem Electric 210.

Citroën bleibt seiner Philosophie treu, indem es Komfort, solide Ausstattung und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Mit dem C5 Aircross Plug-in-Hybrid 195 zeigt die Marke, dass sie auch in Bezug auf Reichweite und Flexibilität mit den Konkurrenten wie dem Tiguan und dem 3008 gut mithalten kann. Letztendlich wird der Erfolg dieses Modells jedoch von den Kunden entschieden, die die Vorteile eines solchen Hybrids in ihrem Alltag erleben werden.

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