Strukturintegrität

WASHINGTON / LONDON (IT BOLTWISE) – Die US-Luftfahrtaufsicht FAA lässt rund 470 Flugzeuge des Typs Boeing 737 Max auf Risse im Bereich von Türen prüfen. Die Inspektionen betreffen verpflichtend ausgewählte Maschinenvarianten wie 737-8, 737-9 und 737-8200. Hintergrund ist ein bekannt gewordenes Problem beim Vorgängermodell 737 Next Generation, dessen Konstruktion in diesem Abschnitt als ähnlich gilt. […]