Dynamische Stromtarife und V2G: So sinken Kosten fĂĽrs E-Auto- Laden
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Dynamische Stromtarife machen das Laden von E-Autos potenziell deutlich gĂĽnstiger, wenn Börsenpreise zeitweise sogar negativ werden. In der ersten Jahreshälfte 2026 gab es dafĂĽr rund 300 Stunden am Strommarkt, in etwa zehn Stunden war das Laden faktisch eine Gutschrift. Gleichzeitig drĂĽckt die EU die Elektrifizierung voran und setzt mit […]
„Made for Germany“ und Start-up-Milliarden: Investitionen im Stresstest der Realwirtschaft
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Nach einem Jahr „Made for Germany“ wächst zwar die Zahl der zugesagten Investitionen, das 631-Milliarden-Ziel bis 2028 wirkt jedoch erreichbar weniger als erhofft. Parallel bleiben groĂźe Start-up-Runden in Deutschland eher Ausnahmen, während die KfW mit dem Deutschlandfonds erste Scale-up-Ansätze anstößt. Der Artikel ordnet ein, warum geopolitische Schocks, Automobilstress und […]
E-Dienstwagen: Neue Pflicht zur exakten Ladekosten-Dokumentation ab Januar
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Seit Januar mĂĽssen Arbeitgeber die Ladekosten fĂĽr E-Dienstwagen deutlich genauer nachweisen: Pauschalen sind gestrichen, stattdessen zählen exakte kWh und Preise. Besonders fĂĽr das Laden in der heimischen Garage steigen die Anforderungen, weil ein Stromzähler beziehungsweise belastbare Messdaten Pflicht werden. Gleichzeitig bleibt der E-Dienstwagen wirtschaftlich attraktiv, solange die steuerliche Systematik […]
Skoda Peaq: Neues E-SUV mit bis zu 640 km WLTP, V2G und 7 Sitzen
PRAG / MĂśNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Skoda stellt mit dem neuen Peaq sein größtes SUV auf Basis des Konzern-Elektrobaukastens vor und adressiert dabei gezielt Käufer, die im Alltag Wert auf Nutzwert statt Design-Ăśbertreibung legen. Mit bis zu 640 Kilometern Reichweite nach WLTP, einer Batteriewahl bis 86 kWh und bis zu 220 kW Leistung […]
Volkswagen startet V2G-BiDi-Angebot mit Elli: bis zu 720 Euro
MĂśNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Volkswagen und Elli bringen ein Vehicle-to-Grid-Angebot nach Deutschland, das bidirektionales Laden (BiDi/V2G) fĂĽr ausgewählte MEB-Fahrzeuge nutzbar machen soll. Kunden erhalten laut Planung im ersten Vertragsjahr einen Bonus von bis zu 720 Euro, abhängig davon, wie lange das Auto im V2G-Modus an der Wallbox hängt. Das Paket umfasst eine DC-fähige […]
Bidirektionales Laden mit ACF: Warum AC-biDi 2027 den Markt prägt
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Bidirektionales Laden rĂĽckt in den Fokus, weil ab 2027 immer mehr Fahrzeugplattformen AC- und DC-fähig sein sollen. Compleo setzt dabei auf ein AC-basiertes bidirektionales Konzept mit „BiDi-Certified“ als SchlĂĽssel, um das Normen- und Protokollchaos zu ordnen. FĂĽr Betreiber und Kunden entscheidet sich damit nicht nur die technische Machbarkeit, sondern […]
GM Energy macht V2G fĂĽr Unternehmen und Netze nutzbar: Neue Speicherchemie im Anlauf
SAN FRANCISCO / LONDON (IT BOLTWISE) – GM Energy erweitert seine Energiesysteme um Vehicle-to-Grid (V2G) und setzt dabei auf bidirektionales Laden. Gleichzeitig treibt der Konzern eine neue Natrium-Ionen-Batteriechemie fĂĽr stationäre Speicher an. Auf der Partnerseite stehen unter anderem PG&E und DTE Energy, während Interoperabilität und Standards wie ISO 15118-20 weiterhin der Engpass bleiben. Damit will […]
Elektroautos in Ă–sterreich: Zulassungen steigen, WissenslĂĽcken bleiben
Ă–STERREICH / LONDON (IT BOLTWISE) – Ă–sterreich startet eine Aufklärungskampagne zu Elektroautos, weil trotz starkem Suchinteresse deutliche WissenslĂĽcken bleiben. Besonders die Reichweiten-Erwartungen und die Einschätzung der Ladeinfrastruktur liegen laut Umfrage häufig daneben. Gleichzeitig treiben Kraftstoffpreise und neue, sozial gestaffelte Förderprogramme den Umstieg spĂĽrbar voran. FĂĽr Unternehmen wird damit auch die Firmenwagen-Planung wichtiger – gerade im […]
Daimler Truck bindet über eine Million Fahrzeuge an die Digitalplattform – KI, Remote-Updates und neue Sensorik treiben die Effizienz
STUTTGART / LONDON (IT BOLTWISE) – Daimler Truck meldet, dass mehr als eine Million Lkw und Busse an eine globale Digitalplattform angebunden sind. Der Konzern verknĂĽpft damit Betriebsdaten, Fernupdates und Service-Optimierung, um Werkstattbesuche deutlich zu reduzieren und Renditeziele bis 2030 zu unterstĂĽtzen. Parallel zeigen weitere Industrie-Impulse, wie KI-gestĂĽtzte Sensorik und automatisierte Steuerung sowohl im StraĂźentransport […]
Bidirektionales Laden: ISO 15118-20 macht V2G in DE realistischer
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Bidirektionales Laden rĂĽckt in Deutschland in greifbare Nähe: Mit ISO 15118-20 wird die Kommunikation zwischen Auto und Ladeinfrastruktur ab 2027 EU-weit verbindlich. Gleichzeitig sollen ab November 2025 Doppelbelastungen bei Netzentgelten fĂĽr Batteriespeicher entfallen, und das regulatorische Modell wird bis 2029 weiterentwickelt. Auf dem Weg in den Markt spielen zudem […]
Hyundai und Vattenfall testen V2G: E-Autos als rollende Speicher
NIEDERLANDE / LONDON (IT BOLTWISE) – Hyundai Group und Vattenfall starten einen sechsmonatigen Feldversuch, in dem E-Autos als bidirektionale Energiespeicher ins Stromnetz zurĂĽckspeisen sollen. Bis zu 80 Haushalte erhalten eine bidirektionale Ladestation inkl. Installation und können fĂĽr die geteilten kWh bis zu 500 Euro Erstattung erhalten. Im Fokus steht die intelligente Steuerung zwischen 16 und […]
BMW, Eon und Volkswagen starten Tarife fĂĽr V2G-RĂĽckspeisung
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Während bidirektionales Laden lange als Zukunftsbild galt, drängen in Deutschland nun die ersten kommerziellen Angebote auf den Markt. Nutzer sollen dabei Geld verdienen, indem ihr Elektroauto Strom aus der Batterie zeitweise ins Netz zurĂĽckspeist. BMW/Eon und Volkswagen/Elli koppeln dafĂĽr Wallbox, Messsystem und Aktivierung der V2G-Funktion. Politisch bleibt der Durchbruch […]
Elektrogeräte-Reform ab 2026: Thekenmodell, Online-Pflichten und strengere Akku-Regeln
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Ab Juli 2026 greifen in Deutschland verschärfte Entsorgungsregeln ffcr Elektroaltgeräte: Das sogenannte Thekenmodell beschränkt die Abgabe auf geschulte Annahmeprozesse und soll Brandrisiken durch Lithium-Ionen-Akkus senken. Parallel verschärfen neue Pflichten den stationären Handel und treffen den Online-B2C-Verkauf mit einem verpflichtenden elektronischen Widerrufsbutton. Gleichzeitig rĂĽckt auf EU-Ebene der Umgang mit Batterien […]
BMW treibt bidirektionales Laden vor: E-Auto als Haushaltsstromspeicher
MĂśNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – BMW plant ab Ende 2026 eine stärkere VerknĂĽpfung seiner E-Autos mit dem heimischen Energiesystem, sodass ĂĽberschĂĽssiger Solarstrom zuerst im Fahrzeug landet und später im Haushalt nutzbar wird. Damit rĂĽckt Vehicle-to-Home (V2H) näher an den Massenmarkt und verspricht potenziell niedrigere Stromkosten. Die Umsetzung erfordert jedoch Zusammenspiel aus Fahrzeug, Wallbox, Zählertechnik […]
Volkswagen plant bidirektionales Laden ab 2026
WOLFSBURG / LONDON (IT BOLTWISE) – Volkswagen plant ab dem vierten Quartal 2026 die EinfĂĽhrung eines bidirektionalen Ladesystems fĂĽr Elektrofahrzeuge in Deutschland. Dieses innovative Konzept soll es den Kunden ermöglichen, ihre Fahrzeuge in das Stromnetz einzubinden und dafĂĽr eine jährliche VergĂĽtung von bis zu 900 Euro zu erhalten. Trotz dieser zukunftsweisenden Pläne belasten schwache Quartalszahlen […]
BMW und E.ON: Bidirektionales Laden fĂĽr Privatkunden
MĂśNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – BMW und E.ON haben ein neues Angebot fĂĽr bidirektionales Laden vorgestellt, das Elektrofahrzeuge als flexible Stromspeicher fĂĽr Privathaushalte nutzbar macht. Das Paket umfasst die BMW Wallbox Professional und einen speziellen Stromtarif von E.ON, der Preissicherheit und attraktive Boni bietet. BMW und E.ON haben ein innovatives Angebot fĂĽr Privatkunden vorgestellt, […]
Bidirektionales Laden: Neue Regelungen fĂĽr E-Autos in Deutschland
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Deutschland hat einen bedeutenden Schritt in Richtung einer flexibleren Energienutzung gemacht. Der Bundestag hat beschlossen, dass rĂĽckgespeister Strom aus E-Auto-Batterien nicht mehr doppelt mit Netzentgelten belastet wird. Diese Entscheidung könnte die Nutzung von Elektroautos als mobile Energiespeicher erheblich fördern. Deutschland hat mit der Reform des Energiewirtschaftsgesetzes einen wichtigen Schritt […]
V2G-Technologie: Potenziale und Herausforderungen in Deutschland
MĂśNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Forschungsstelle fĂĽr Energiewirtschaft (FfE) präsentiert in einem Webinar die Ergebnisse ihrer Studie zur Vehicle-to-Grid-Technologie (V2G). Diese Technologie könnte eine SchlĂĽsselrolle bei der Flexibilisierung des Energiesystems spielen, doch es gibt noch zahlreiche regulatorische und technische HĂĽrden zu ĂĽberwinden. Die Vehicle-to-Grid-Technologie (V2G) steht im Mittelpunkt der aktuellen Diskussionen ĂĽber die […]
BMW und Eon starten erstes V2G-Angebot fĂĽr Privatkunden in Deutschland
MĂśNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – BMW und Eon haben in Deutschland ein innovatives Vehicle-to-Grid (V2G) Angebot fĂĽr Privatkunden gestartet. Mit diesem Service können Besitzer eines BMW iX3 ihr Elektroauto als Energiespeicher nutzen und ĂĽberschĂĽssigen Strom ins öffentliche Netz einspeisen. Dies bietet nicht nur eine neue Einnahmequelle fĂĽr die Nutzer, sondern unterstĂĽtzt auch die Stabilität […]
Bidirektionales Laden: Autos als flexible Stromspeicher der Zukunft
MĂśNCHEN / ESSEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Zukunft der Elektromobilität könnte durch bidirektionales Laden revolutioniert werden. Bereits Anfang 2025 sollen in Deutschland ĂĽber 225.000 Fahrzeuge fĂĽr diese Technologie bereitstehen. Diese Autos könnten nicht nur ihren eigenen Energiebedarf decken, sondern auch als flexible Stromspeicher fĂĽr das Netz dienen. E.ON sieht darin ein enormes Potenzial, […]
Nissan Leaf der dritten Generation: Effizienz und Alltagstauglichkeit im Fokus
LONDON (IT BOLTWISE) – Der Nissan Leaf, ein Pionier der Elektromobilität, präsentiert sich in seiner dritten Generation mit bedeutenden technologischen Fortschritten. Seit seiner EinfĂĽhrung im Jahr 2009 hat sich der Leaf als eines der ersten GroĂźserien-Elektroautos etabliert, das von Grund auf als solches konzipiert wurde. Nun, mit ĂĽber 700.000 verkauften Einheiten weltweit, darunter 290.000 in […]
Volteras: Ein Startup, das die Energiewelt der E-Fahrzeuge neu definiert
LONDON (IT BOLTWISE) – Die Welt der Elektrofahrzeuge steht vor einem potenziellen Wandel, der die Art und Weise, wie wir Energie nutzen und speichern, grundlegend verändern könnte. Die Reichweitenangst ist ein bekanntes Problem bei Elektrofahrzeugen, das viele potenzielle Käufer abschreckt. Doch ein Londoner Startup namens Volteras hat sich zum Ziel gesetzt, diese Bedenken zu ĂĽberwinden […]
Bidirektionales Laden: Herausforderungen und Perspektiven in Deutschland
MĂśNCHEN (IT BOLTWISE) – Während Frankreich und andere europäische Länder bereits Fortschritte beim bidirektionalen Laden von Elektrofahrzeugen machen, steht Deutschland vor regulatorischen HĂĽrden, die eine schnelle Umsetzung erschweren. In Deutschland verzögert sich der Start des bidirektionalen Ladens, auch bekannt als Vehicle-to-Grid (V2G), aufgrund komplexer regulatorischer Rahmenbedingungen. Während in Frankreich Besitzer eines Renault 5 bereits von […]
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