AACHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Eine aktuelle Studie der RWTH Aachen zeigt, dass der von der Bundesregierung eingeführte Tankrabatt nur einen geringen Teil der energiearmen Haushalte erreicht. Trotz der hohen monatlichen Kosten von 330 Millionen Euro profitieren vor allem Haushalte ohne finanzielle Belastung. Der Anstieg des Kraftstoffverbrauchs könnte zudem die Rohölknappheit verschärfen.
Die RWTH Aachen hat in einer umfassenden Studie die Wirksamkeit des von der Bundesregierung beschlossenen Tankrabatts untersucht. Die Ergebnisse zeigen, dass nur 8,6 Prozent der staatlichen Entlastungsmittel bei Haushalten ankommen, die als energiearm gelten. Dies wirft Fragen zur Zielgenauigkeit der Maßnahme auf, da die Mehrheit der Mittel an Haushalte fließt, die keine erhebliche finanzielle Belastung durch Energiekosten tragen.
Die monatlichen Kosten für den Tankrabatt belaufen sich auf etwa 330 Millionen Euro, wobei die durchschnittliche Entlastung für einen Haushalt mit Verbrennerauto bei knapp 11 Euro im Monat liegt. Karl Seeger vom Lehrstuhl für Energiesystemökonomik der RWTH Aachen erklärte, dass der Großteil der Mittel an Haushalte ohne entsprechende finanzielle Belastung geht. Dies deutet darauf hin, dass die Maßnahme nicht effektiv auf die Bedürfnisse der energiearmen Bevölkerungsschicht zugeschnitten ist.
Ein weiteres zentrales Ergebnis der Studie ist der Einfluss des Tankrabatts auf das Nachfrageverhalten. Laut Aaron Praktiknjo von der RWTH Aachen führt der Rabatt zu einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs privater Haushalte um rund zwei Prozent. Angesichts der aktuellen Knappheit bei Rohölimporten aus dem Nahen Osten könnte diese zusätzliche Nachfrage die Situation verschärfen und preistreibend wirken.
Die Studie basiert auf Daten des Statistischen Bundesamtes und des Sozio-oekonomischen Panels und zeigt, dass der Tankrabatt keine zielgerichtete Maßnahme zur Entlastung bedürftiger Haushalte darstellt. Vielmehr könnte er die wirtschaftlichen Ungleichheiten weiter verschärfen, indem er vor allem denjenigen zugutekommt, die ihn am wenigsten benötigen. Dies wirft grundlegende Fragen zur Effektivität und Gerechtigkeit solcher wirtschaftspolitischen Maßnahmen auf.
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