Supersonischer Flug: USA heben Verbot auf und ebnen Weg für schnellere Reisen

WASHINGTON / LONDON (IT BOLTWISE) – Die USA haben kürzlich ein bedeutendes Hindernis für die kommerzielle Luftfahrt beseitigt, indem sie ein 52 Jahre altes Verbot für Überschallflüge über Land aufgehoben haben. Diese Entscheidung könnte die Art und Weise, wie wir in den Vereinigten Staaten reisen, grundlegend verändern.

Die Aufhebung des Verbots von Überschallflügen über Land in den USA markiert einen Wendepunkt in der Geschichte der Luftfahrt. Ursprünglich 1973 eingeführt, um den Lärmbelastungen durch Überschallknalle entgegenzuwirken, öffnet die neue Exekutivverordnung vom 6. Juni die Tür für eine Renaissance der Überschalltechnologie. Diese Entwicklung könnte die Reisezeit zwischen New York und Los Angeles von sechs auf nur noch 3,5 Stunden verkürzen.

In den 1970er Jahren hatten die USA, Frankreich, das Vereinigte Königreich und die Sowjetunion alle ehrgeizige Pläne für die kommerzielle Nutzung von Überschallflugzeugen. Doch die extremen Lärmbelastungen, die durch die Überschallknalle verursacht wurden, führten zu einem öffentlichen Aufschrei und letztlich zu einem Verbot. Die sowjetische Tu-144, die auf laute Nachbrenner angewiesen war, um Mach 1 zu erreichen, war ein prominentes Beispiel für die Herausforderungen dieser Technologie.

Heute arbeiten Unternehmen wie Boom Supersonic an der Entwicklung von „boomless cruise“-Technologien, die es ermöglichen, Überschallgeschwindigkeiten ohne Lärmbelästigung am Boden zu erreichen. Ein Meilenstein wurde im Januar 2025 erreicht, als Boom einen Testflug erfolgreich absolvierte, bei dem die Schallknalle nach oben abgelenkt wurden und sich auflösten, bevor sie den Boden erreichten. Diese Technologie, bekannt als Mach-Cutoff, könnte die Akzeptanz von Überschallflügen erheblich steigern.

Die Konkurrenz schläft jedoch nicht. Lockheed Martin und NASA arbeiten gemeinsam am X-59-Demonstrator, der durch eine spezielle Anordnung der Triebwerke auf dem Rumpf die Schockwellen und damit den Lärm am Boden minimieren soll. Diese Entwicklungen zeigen, dass die Industrie bereit ist, die Herausforderungen der Vergangenheit zu überwinden und eine neue Ära des Reisens einzuläuten.

Die regulatorische Umsetzung dieser Technologie ist ehrgeizig. Die neue Direktive sieht vor, dass das Verbot von Überschallflügen bis zum 3. Dezember aufgehoben wird, Lärmzertifizierungsstandards bis zum 6. Dezember 2026 festgelegt werden und die endgültigen Regeln bis zum 6. Juni 2027 in Kraft treten. Zum Vergleich: Die Regelsetzung für die Nutzung kommerzieller Drohnen dauerte vier Jahre.

Die Wiederbelebung des Überschallfluges könnte nicht nur die Reisezeiten erheblich verkürzen, sondern auch neue wirtschaftliche Möglichkeiten schaffen. Experten erwarten, dass die Nachfrage nach schnellen, effizienten Reisemöglichkeiten steigen wird, insbesondere in der Geschäftswelt, wo Zeit oft Geld bedeutet. Die Einführung von Überschallflügen könnte auch die Wettbewerbslandschaft in der Luftfahrtindustrie verändern und neue Marktchancen eröffnen.

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