PALO ALTO / LONDON (IT BOLTWISE) – Tesla hat angekündigt, den Einmalkauf seines Full Self-Driving (FSD) Systems einzustellen und stattdessen auf ein Abonnementmodell umzustellen. Diese Entscheidung könnte die Verbreitung des FSD-Systems erheblich steigern und ist eng mit den Vergütungszielen von CEO Elon Musk verknüpft. Bestehende Käufer behalten jedoch ihren Zugang und erhalten weiterhin Updates.

Tesla stellt FSD-Einmalkauf ein: Abonnementmodell ab Februar 2026
Tesla stellt FSD-Einmalkauf ein: Abonnementmodell ab Februar 2026 (Foto: IT BOLTWISE)
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Tesla hat eine bedeutende Änderung in seiner Preisstrategie für das Full Self-Driving (FSD) System angekündigt. Ab dem 14. Februar 2026 wird der Einmalkauf des FSD-Systems eingestellt, und die Software wird nur noch als monatliches Abonnement verfügbar sein. Diese Entscheidung wurde von Tesla-CEO Elon Musk auf der Plattform X bekannt gegeben und markiert einen strategischen Wandel in der Vermarktung von Teslas Fahrassistenzsystemen.

Bisher hatten Tesla-Kunden die Möglichkeit, das FSD-System für einen einmaligen Betrag von 8.000 US-Dollar zu erwerben oder ein monatliches Abonnement für 99 US-Dollar abzuschließen. Die Umstellung auf ein reines Abonnementmodell könnte die Einstiegshürden für potenzielle Kunden senken und die Verbreitung des Systems erhöhen. Laut Finanzchef Vaibhav Taneja haben bisher nur zwölf Prozent der Tesla-Kunden für FSD bezahlt, was auf ein erhebliches Wachstumspotenzial hinweist.

Ein weiterer Grund für die Umstellung könnte in den Vergütungszielen von Elon Musk liegen. Ein im November 2025 genehmigter Kompensationsplan sieht vor, dass Tesla zehn Millionen aktive FSD-Abonnements erreichen muss, damit Musk seine Aktienoptionen vollständig erhält. Diese Zielvorgabe könnte ein starker Anreiz für die Umstellung auf das Abonnementmodell sein, da nur Abonnements und nicht Einmalkäufe in diese Berechnung einfließen.

Die Umstellung auf ein Abonnementmodell könnte Tesla auch rechtlich entlasten. Bisherige FSD-Käufer erwarben das Versprechen, dass ihre Fahrzeuge eines Tages vollständig autonom fahren könnten. Da FSD jedoch weiterhin ein Level-2-Assistenzsystem bleibt, das menschliche Überwachung erfordert, könnte das Abonnementmodell diese Erwartungshaltung relativieren. Abonnenten zahlen für die aktuelle Leistung und nicht für eine zukünftige Vollautonomie.

Bestehende FSD-Käufer behalten ihren Zugang und erhalten weiterhin Updates, was als Zugeständnis an die bisherigen Kunden gesehen werden kann. Zudem erlaubt Tesla aktuell die Übertragung bereits gekaufter FSD-Lizenzen auf ein neues Fahrzeug, was in der Vergangenheit nur sporadisch möglich war. Diese Maßnahmen könnten dazu beitragen, die Kundenzufriedenheit zu erhalten, während Tesla sich auf das neue Geschäftsmodell konzentriert.


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