ESSEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Thyssenkrupp steht vor einer entscheidenden Phase: Während das operative Geschäft schwächelt, könnte der Verkauf von TK Elevator Milliarden einbringen. Die Restrukturierungskosten belasten weiterhin, doch die Hoffnung auf Schutzzölle und strategische Verkäufe bleibt bestehen.
Thyssenkrupp befindet sich in einer kritischen Phase seiner Unternehmensgeschichte. Während die jüngsten Quartalszahlen enttäuschend ausfielen und der Umsatz die Erwartungen um eine Milliarde Euro verfehlte, könnte der Verkauf der ehemaligen Aufzugstochter TK Elevator einen entscheidenden Wendepunkt darstellen. Mit einem möglichen Börsengang oder einer Übernahme durch den finnischen Konkurrenten Kone könnte Thyssenkrupp einen erheblichen finanziellen Schub erhalten, der dringend benötigt wird, um die Restrukturierungskosten und die Verluste im Stahlgeschäft auszugleichen.
Die Restrukturierungskosten im Stahlbereich, insbesondere bei Steel Europe, belasten das Unternehmen weiterhin schwer. Allein im ersten Quartal fielen Kosten in Höhe von 401 Millionen Euro an, die das Ergebnis tief ins Minus drückten. Trotz Effizienzsteigerungen bleibt der Stahlbereich aufgrund des Preisdrucks aus China und der schwachen Nachfrage ein Sorgenkind. Ohne staatliche Unterstützung oder Schutzzölle wird es schwierig, diesen Bereich profitabel zu gestalten.
Zusätzlich belastet die Wasserstofftochter Nucera das Gesamtbild. Ungeplante Nachrüstkosten und ein geplatzter Vertrag in den USA führten zu einer Gewinnwarnung. Nucera, das ursprünglich als Hoffnungsträger für die Energiewende galt, kämpft mit hohen Verlusten und einem zögerlichen Markt. Die Technologie ist teuer, und die Kunden sind zurückhaltend, was die Zukunftsaussichten unsicher macht.
Der eigentliche Hoffnungsträger für Thyssenkrupp bleibt jedoch TK Elevator. Mit einem Anteil von 16,2 Prozent könnte der Verkauf oder ein Börsengang bis zu 25 Milliarden Euro einbringen. Diese Mittel könnten genutzt werden, um Schulden abzubauen, in den Stahlbereich zu investieren oder die Aktionäre zu belohnen. Ein möglicher Deal mit Kone würde den weltgrößten Aufzughersteller schaffen, jedoch könnten kartellrechtliche Bedenken diesen Plan durchkreuzen.
Die Entscheidung der EU über Schutzzölle auf Stahlimporte, die ab Juli in Kraft treten könnten, ist ebenfalls von entscheidender Bedeutung. Diese Zölle könnten dem angeschlagenen Stahlgeschäft von Thyssenkrupp dringend benötigte Entlastung verschaffen. Ohne diese Maßnahmen bleibt die Zukunft des Unternehmens ungewiss, doch die Hoffnung auf eine positive Wende durch strategische Verkäufe und staatliche Unterstützung bleibt bestehen.
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