MÜNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Nutzfahrzeughersteller TRATON, eine Tochter von Volkswagen, hat seine Prognosen für die kommenden Jahre angepasst. Trotz der Herausforderungen durch US-Zölle und ein schwaches Marktumfeld strebt das Unternehmen eine stabile operative Marge an. Analysten hatten höhere Erwartungen, doch der Auftragseingang zum Jahresende fiel besser aus als erwartet.

TRATON strebt stabile Rendite trotz Herausforderungen an
TRATON strebt stabile Rendite trotz Herausforderungen an (Foto: IT BOLTWISE)
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Der Nutzfahrzeugkonzern TRATON, bekannt für Marken wie MAN und Scania, hat seine Erwartungen für die kommenden Jahre neu justiert. Die um Sondereffekte bereinigte operative Marge soll bis 2026 zwischen 5,3 und 7,3 Prozent liegen. Diese Ankündigung kam, nachdem Analysten zuvor eine Marge von etwa 7,1 Prozent erwartet hatten, was nahe dem oberen Ende der neuen Prognosespanne liegt. Finanzchef Michael Jackstein erklärte, dass das Geschäftsjahr durch US-Zölle belastet werde, was insbesondere im ersten Quartal zu einem schwachen Ergebnis führen könnte.

Die TRATON-Aktie, die im MDAX notiert ist, reagierte zunächst negativ auf die Ankündigung und verlor zeitweise fast sechs Prozent an Wert. Im Laufe des Tages konnte sich der Kurs jedoch erholen und lag zuletzt nur noch leicht im Minus. Analysten wie Michael Aspinall von Jefferies hatten mit einem höheren Gewinn im Tagesgeschäft gerechnet, was durch die neuen Ziele in der Mitte der Prognosespanne nicht erfüllt wurde. Dennoch zeigte sich der Auftragseingang zum Jahresende stärker als erwartet, was positive Signale für die Zukunft sendet.

Im vergangenen Jahr war die bereinigte operative Marge von TRATON vor allem aufgrund der US-Zollpolitik und eines schwachen Marktumfelds um fast drei Prozentpunkte auf 6,3 Prozent gesunken. Der Gewinn, der auf die Aktionäre entfällt, brach um 45 Prozent auf 1,55 Milliarden Euro ein, was sich auch in einer reduzierten Dividende von 0,93 Euro pro Aktie widerspiegelt. Der Umsatz sank um sieben Prozent auf 44,1 Milliarden Euro. Für das laufende Jahr erwartet TRATON eine Absatz- und Umsatzentwicklung in einer Bandbreite von minus fünf bis plus sieben Prozent im Vergleich zu den Vorjahreswerten.

Die US-Zollpolitik unter Präsident Donald Trump hatte im vergangenen Jahr den Logistiksektor stark beeinflusst. Spediteure waren unsicher, ob sich Investitionen in neue Lkw lohnen würden, was zu einem Rückgang der Aufträge aus Nordamerika um mehr als ein Fünftel führte. Im Schlussquartal lag der Rückgang noch bei zehn Prozent. Trotz dieser Herausforderungen konnte TRATON am Mittwoch nach anfänglichen Verlusten eine Erholung verzeichnen, was auch auf eine allgemeine Marktstabilisierung zurückzuführen ist. Die Aktien des Konkurrenten Daimler Truck profitierten ebenfalls von positiven Marktdaten aus den USA.

Analysten wie Fabio Hölscher von Warburg Research sehen in den vorgelegten Jahreszahlen von TRATON ein solides viertes Quartal, auch wenn der Ausblick hinter den Erwartungen zurückbleibt. Die strategische Hauptsorge bleibt, das internationale Geschäft angesichts der US-Handelsbarrieren wieder in die Gewinnzone zu führen. Daniela Costa von Goldman Sachs betonte, dass aktuelle Zahlen zum US-Lkw-Markt den negativen Effekt des schwachen Ausblicks mildern könnten. Die Aufträge für Lastwagen der schwersten Kategorie in den USA seien stark gewesen, was eine positive Überraschung darstellt.


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