WASHINGTON / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Trump-Administration hat beschlossen, einen von der Biden-Administration vorgeschlagenen Plan zur Entschädigung von Flugpassagieren bei Flugausfällen oder -änderungen aufzugeben. Diese Entscheidung könnte erhebliche Auswirkungen auf die Rechte der Passagiere in den USA haben, da die vorgeschlagene Regelung die US-Politik näher an die europäischen Verbraucherrechte heranführen sollte.

Die Entscheidung der Trump-Administration, einen von der Biden-Administration vorgeschlagenen Plan zur Entschädigung von Flugpassagieren aufzugeben, hat in der Luftfahrtbranche für Aufsehen gesorgt. Der Plan sah vor, dass Fluggesellschaften Passagiere bei Flugausfällen oder erheblichen Verspätungen, die durch die Fluggesellschaft selbst verursacht wurden, finanziell entschädigen sollten. Diese Regelung hätte die US-Politik näher an die europäischen Standards herangeführt, wo solche Entschädigungen bereits üblich sind.
Der Vorschlag, der in den letzten Wochen der Biden-Administration eingebracht wurde, sah Entschädigungen ab 200 US-Dollar für Flugausfälle oder erhebliche Verspätungen aufgrund technischer Probleme oder Computerpannen vor. Bei Verspätungen von neun Stunden oder mehr hätte die Entschädigung bis zu 775 US-Dollar betragen können. Fluggesellschaften wie Spirit Airlines äußerten Bedenken, dass solche Regelungen die Betriebskosten erhöhen und letztlich zu höheren Ticketpreisen führen könnten.
Die Trump-Administration argumentiert, dass die Abschaffung der vorgeschlagenen Regelung im Einklang mit ihren Prioritäten steht, unnötige und belastende Vorschriften abzubauen. Die Luftfahrtindustrie, vertreten durch die Handelsgruppe Airlines for America, begrüßte diesen Schritt und bezeichnete die Regelung als überflüssig und außerhalb der Zuständigkeit des Verkehrsministeriums.
Während Fluggesellschaften bereits einige Dienstleistungen bei Flugausfällen anbieten, sind diese oft nicht durch verbindliche Vorschriften abgesichert. Passagiere müssen in der Regel am Flughafen um Unterstützung bitten, und die Versprechen der Fluggesellschaften haben nicht das Gewicht von Bundesvorschriften. Die Entscheidung der Trump-Administration könnte daher die Diskussion über die Rechte von Flugpassagieren in den USA neu entfachen und den Druck auf die Fluggesellschaften erhöhen, freiwillig bessere Dienstleistungen anzubieten.
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