SAN FRANCISCO / LONDON (IT BOLTWISE) – Uber und Nuro haben mit der Erprobung eines Premium-Robotaxi-Dienstes in San Francisco begonnen. Ausgewählte Uber-Mitarbeiter können nun Fahrten in einem Lucid-Robotaxi über die Uber-App anfordern. Diese Testphase ist ein wichtiger Schritt vor dem geplanten öffentlichen Start später in diesem Jahr.
In San Francisco wird derzeit ein neuer Premium-Robotaxi-Service getestet, der von Uber und Nuro entwickelt wurde. Wenn Sie ein Lucid Gravity SUV sehen, das mit Sensoren ausgestattet ist und ein autonomes Fahrsystem von Nuro nutzt, handelt es sich wahrscheinlich um einen Uber-Mitarbeiter, der eine Probefahrt unternimmt. Diese Testphase ist ein bedeutender Schritt auf dem Weg zur geplanten öffentlichen Einführung des Dienstes.
Uber-Mitarbeiter haben die Möglichkeit, über die Uber-App eine Fahrt in einem Lucid-Robotaxi zu buchen. Die Fahrzeuge sind mit einem autonomen Fahrsystem ausgestattet, das von Nuro entwickelt wurde und auf dem Nvidia Drive AGX Thor Computer basiert. Während der Testphase befindet sich ein menschlicher Sicherheitsfahrer hinter dem Steuer, um im Notfall eingreifen zu können.
Die Partnerschaft zwischen Uber und Nuro wurde im Juli 2025 bekannt gegeben, als Uber 300 Millionen US-Dollar in Lucid investierte und sich verpflichtete, mindestens 20.000 der neuen Gravity-SUVs von Lucid in den nächsten sechs Jahren zu kaufen. Diese Elektrofahrzeuge sind mit hochauflösenden Kameras, Solid-State-Lidar-Sensoren und Radaren ausgestattet, die dem autonomen System helfen, die reale Umgebung wahrzunehmen und in ihr zu navigieren.
Die Produktion der modifizierten Lucid Gravity Fahrzeuge soll Ende 2026 beginnen. Nuro hat bereits geschlossene Testfahrten abgeschlossen und Ende letzten Jahres mit den ersten öffentlichen Straßentests der autonomen Lucid Gravity SUVs begonnen. Derzeit umfasst die Ingenieursflotte von Nuro 100 dieser Fahrzeuge, die in verschiedenen US-Städten und Bundesstaaten getestet werden.
Die Testfahrten mit Uber-Mitarbeitern ermöglichen es dem Team, die Zusammenarbeit zwischen dem Autonomiestack, dem Fahrzeug und der Fahrerfahrung in einer realen Betriebsumgebung zu bewerten. Zudem wird getestet, wie gut das Fahrzeug die Abholung und das Absetzen von Fahrgästen meistert, was als besonders knifflige Operation im autonomen Ride-Hailing gilt.
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