PARIS / LONDON (IT BOLTWISE) – Die europäische Raumfahrtindustrie setzt einen weiteren Meilenstein in der Erkundung des Mondes. Venturi Space France hat seinen neuen Mondrover Mona Luna vorgestellt, der vollständig in Europa entwickelt wird und die zukünftigen Missionen der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) und der französischen Raumfahrtagentur CNES unterstützen soll.
Venturi Space France hat mit der Entwicklung eines neuen Mondrovers namens Mona Luna begonnen, der speziell für die Unterstützung zukünftiger Missionen der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) und der französischen Raumfahrtagentur CNES zum Südpol des Mondes konzipiert ist. Der Rover wird viele Komponenten mit den US-basierten Venturi Astrolab-Rovern FLIP und FLEX teilen, darunter hyperverformbare Räder, elektrische Systeme und Hochleistungsbatterien. Ein entscheidender Unterschied besteht jedoch darin, dass dieses Projekt zu 100 % in Europa gefertigt wird.
Der Mona Luna Rover zielt auf einen Start im Jahr 2030 an Bord einer Ariane 64-Rakete ab, die ihn mit dem europäischen Argonaut-Lander auf die Mondoberfläche bringen wird. Ausgestattet mit drei leistungsstarken, solar aufladbaren Batterien soll der Rover theoretisch in der Lage sein, mehrere Mondnächte zu überstehen. Zudem wird er so konzipiert, dass er autonom über die Mondoberfläche fahren kann, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h und einer Nutzlastkapazität von bis zu 750 kg.
Der Rover ist darauf ausgelegt, zahlreiche wissenschaftliche Missionen für die ESA und andere europäische Raumfahrtagenturen zu unterstützen, darunter den Transport von Nutzlasten über die Mondoberfläche und den Abbau von Mondressourcen wie Helium-3. Langfristig plant das Unternehmen, über wissenschaftliche Missionen hinauszugehen und den Rover auch wirtschaftlich nutzbar zu machen. In Machbarkeitsstudien von ESA und CNES wurde festgestellt, dass der Rover im Notfall auch einen Astronauten transportieren könnte.
Bei der Enthüllung des Fahrzeugs auf der Pariser Luftfahrtschau wurde es als greifbares Beispiel für Europas Bestrebungen präsentiert, technologische Unabhängigkeit sowohl auf der Erde als auch auf einem anderen Himmelskörper zu erreichen. Venturi Space wird die Entwicklung des Fahrzeugs von Toulouse, Frankreich, aus koordinieren, könnte jedoch Arbeiten aus seinen Büros in anderen Ländern einbeziehen, darunter elektrische Systeme aus der Schweiz und Batterien aus Monaco.
Venturi ist nicht das erste europäische Unternehmen mit Mondambitionen. In diesem Monat ist der TENACIOUS-Mikrorover von ispace, der in Luxemburg entwickelt wurde, bei einem Absturz der RESILIENCE-Landeeinheit auf der Mondoberfläche zerstört worden. Für die ESA, deren Mitgliedstaaten kürzlich die Resolution zur europäischen Resilienz im Weltraum verabschiedet haben, bedeutet Resilienz eindeutig, es immer wieder zu versuchen.
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