SAN FRANCISCO / LONDON (IT BOLTWISE) – Waymo hat seinen Robotaxi-Dienst in der San Francisco Bay Area aufgrund von Unwetterwarnungen vorübergehend eingestellt. Diese Entscheidung fiel im Vorfeld erwarteter Stürme, die die Region heimsuchen sollen. Bereits zuvor hatte das Unternehmen bei einem Stromausfall in der Stadt ähnliche Maßnahmen ergriffen, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Waymo pausiert Robotaxi-Dienst in San Francisco wegen Unwetterwarnungen
Waymo pausiert Robotaxi-Dienst in San Francisco wegen Unwetterwarnungen (Foto: IT BOLTWISE)
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Waymo, ein führendes Unternehmen im Bereich autonomes Fahren, hat seinen Robotaxi-Dienst in der San Francisco Bay Area aufgrund von Unwetterwarnungen vorübergehend eingestellt. Diese Entscheidung fiel im Vorfeld erwarteter Stürme, die die Region heimsuchen sollen. Bereits zuvor hatte das Unternehmen bei einem Stromausfall in der Stadt ähnliche Maßnahmen ergriffen, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Die National Weather Service hatte eine Flutwarnung für die gesamte San Francisco Bay Area ausgesprochen, die bis Freitagabend andauern sollte. In der Vergangenheit hatte Waymo bereits bei einem Stromausfall in San Francisco, der zehntausende Menschen ohne Strom ließ, seinen Dienst pausiert. Diese Ereignisse führten dazu, dass einige autonome Fahrzeuge mitten im Verkehr stehen blieben und so zu Verkehrsbehinderungen beitrugen.

Waymo betreibt derzeit einen kommerziellen, fahrerlosen Dienst in fünf US-Märkten, darunter Austin, Phoenix, Atlanta und Los Angeles. Das Unternehmen plant, seinen Dienstbereich im Jahr 2026 erheblich zu erweitern. Diese Expansionspläne stehen jedoch unter verstärkter öffentlicher Beobachtung und Sicherheitsbedenken, insbesondere in Bezug auf die Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge bei extremen Wetterbedingungen.

Der ehemalige CEO der San Francisco Municipal Transit Authority, Jeffrey Tumlin, betonte die Notwendigkeit, aus den jüngsten Ereignissen Lehren zu ziehen. Er schlug vor, dass Regulierungsbehörden und Unternehmen gemeinsam überlegen sollten, wie viele autonome Fahrzeuge zu bestimmten Tageszeiten und unter bestimmten Wetterbedingungen auf den Straßen unterwegs sein sollten. Zudem sollten Unternehmen in der Lage sein, ihre Fahrzeuge schnell aus dem Verkehr zu ziehen, wenn sie auf unerwartete Situationen stoßen.


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