SAN ANTONIO / LONDON (IT BOLTWISE) – Waymo, die Google-Schwester, hat fast 4.000 selbstfahrende Taxis zurückgerufen, da die Software bei überfluteten Straßen versagt. Ein Over-the-Air-Update soll das Problem beheben und die Wahrnehmung der Fahrzeuge verbessern.
Waymo, die Schwesterfirma von Google, steht vor einer Herausforderung: Fast 4.000 ihrer selbstfahrenden Taxis müssen zurückgerufen werden, da die Software bei überfluteten Straßen versagt. Diese Entscheidung betrifft die fünfte und sechste Generation der Waymo-Flotte, die in mehreren Städten der USA im Einsatz ist. Der Rückruf wurde notwendig, nachdem Vorfälle bekannt wurden, bei denen die Fahrzeuge die Tiefe von stehendem Wasser nicht korrekt einschätzen konnten. Ein besonders gravierender Fall ereignete sich am 20. April in San Antonio, als ein Waymo-Taxi in den Salado Creek gespült wurde.
Um das Problem zu beheben, plant Waymo ein Over-the-Air-Update, das die Wahrnehmung und Reaktion des autonomen Systems auf überflutete Umgebungen verbessern soll. Ein Werkstattbesuch ist dafür nicht notwendig. Trotz dieser schnellen Lösung hat das Unternehmen den Betrieb in San Antonio vorerst pausiert, bis das Update vollständig validiert ist. Diese Maßnahme zeigt, wie wichtig es für Waymo ist, das Vertrauen der Öffentlichkeit in ihre Technologie zu bewahren.
Der Rückruf kommt zu einem kritischen Zeitpunkt, da Waymo gerade erst in Städten wie Dallas, Houston, San Antonio und Orlando gestartet ist. Insgesamt ist das Unternehmen nun in elf Städten aktiv und plant, die wöchentlichen Fahrten von 500.000 auf eine Million zu verdoppeln. Diese Expansion wird durch Milliarden-Investitionen unterstützt, die Waymo eine Bewertung von geschätzten 126 Milliarden Euro einbringen. Doch nicht alle Städte empfangen Waymo mit offenen Armen. In Philadelphia formieren sich Stadtrat und Aktivisten gegen den Markteintritt, da sie Sicherheitsrisiken und Jobverluste im Taxi- und Nahverkehr befürchten.
Während Waymo an der Optimierung ihrer Software arbeitet, verändert sich die gesamte Branche. Tesla hat kürzlich die Produktion von Model S und Model X eingestellt, um sich auf die Entwicklung des humanoiden Roboters Optimus zu konzentrieren. Analysten sehen darin einen klaren Trend, da Investoren das Optimus-Geschäft derzeit „gratis“ zum Tesla-Aktienkurs dazu bekommen. Auch Nuro macht Fortschritte und erhielt eine Genehmigung für Testfahrten mit Passagieren in Kalifornien. Diese Entwicklungen zeigen, dass die Konkurrenz in der Branche nicht schläft und Waymo unter Druck steht, ihre Technologie weiter zu verbessern.
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