SAN FRANCISCO / LONDON (IT BOLTWISE) – Ein massiver Stromausfall in San Francisco hat dazu geführt, dass Waymo seinen Robotaxi-Dienst vorübergehend einstellen musste. Während etwa 130.000 Einwohner von dem Ausfall betroffen waren, blieben Teslas Dienste unberührt, da sie nicht vollständig autonom betrieben werden.

Waymo stoppt Robotaxi-Dienst in San Francisco nach Stromausfall
Waymo stoppt Robotaxi-Dienst in San Francisco nach Stromausfall (Foto: IT BOLTWISE)
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Ein weitreichender Stromausfall in San Francisco hat den Betrieb von Waymos fahrerlosen Robotaxi-Diensten erheblich beeinträchtigt. Der Ausfall, der am Samstagnachmittag begann, führte dazu, dass Waymo seine Dienste in der Region vorübergehend einstellen musste. Laut einem Unternehmenssprecher arbeitet Waymo eng mit den Stadtbehörden zusammen, um die Dienste so schnell wie möglich wiederherzustellen.

Der Stromausfall, der durch einen Brand in einem Umspannwerk verursacht wurde, betraf rund 130.000 Kunden und führte zu erheblichen Verkehrsbehinderungen. In sozialen Medien kursierten Videos, die mehrere Waymo-Fahrzeuge zeigten, die mitten im Verkehr stehen geblieben waren. Ein Anwohner berichtete, dass er mehrere Waymo-Fahrzeuge in der Nähe von Arguello Boulevard und Geary Street gesehen habe, die den Verkehr blockierten.

Im Gegensatz dazu meldete Tesla-CEO Elon Musk auf der Plattform X, dass Teslas Robotaxi-Dienste von dem Stromausfall nicht betroffen waren. Teslas Fahrdienst in San Francisco erfordert jedoch weiterhin einen menschlichen Fahrer hinter dem Steuer, da das Unternehmen noch keine Genehmigungen für vollständig fahrerlose Dienste in Kalifornien erhalten hat. Dies unterscheidet sich von Waymo, das bereits vollständig autonome Fahrdienste anbietet.

Die jüngsten Ereignisse werfen ein Licht auf die Herausforderungen, denen sich autonome Fahrdienste in städtischen Umgebungen gegenübersehen, insbesondere bei unvorhergesehenen Ereignissen wie Stromausfällen. Während Waymo und andere Unternehmen weiterhin an der Verbesserung ihrer Technologien arbeiten, bleibt die öffentliche Skepsis gegenüber autonomen Fahrzeugen hoch. Eine Umfrage der American Automobile Association ergab, dass etwa zwei Drittel der US-Fahrer Bedenken gegenüber autonomen Fahrzeugen haben.


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