LONDON (IT BOLTWISE) – Der chinesische Technologiekonzern Xiaomi hat Spekulationen über eine mögliche Zusammenarbeit mit Ford in den USA zurückgewiesen. Stattdessen fokussiert sich das Unternehmen auf den Ausbau seines Geschäfts in Europa, insbesondere in Großbritannien, wo es plant, 150 neue Stores zu eröffnen. Diese Expansion soll das gesamte Xiaomi-Ökosystem umfassen, von Smartphones bis hin zu Elektrofahrzeugen.
Der chinesische Technologieriese Xiaomi hat kürzlich Berichte über eine mögliche Kooperation mit der Ford Motor Company in den USA entschieden zurückgewiesen. Laut einem Sprecher des Unternehmens gibt es keine Verhandlungen über ein Joint Venture zur Produktion von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten. Diese Klarstellung kam, nachdem die Financial Times über angebliche Gespräche zwischen den beiden Unternehmen berichtet hatte.
Während Xiaomi den US-Markt derzeit ausschließt, verfolgt das Unternehmen ehrgeizige Expansionspläne in Europa, insbesondere in Großbritannien. Innerhalb der nächsten vier Jahre plant Xiaomi die Eröffnung von rund 150 neuen Stores auf dem britischen Markt. Diese Expansion soll das gesamte Xiaomi-Ökosystem abdecken, einschließlich Smartphones, Wearables, Haushaltsgeräte und IoT-Produkte sowie Elektrofahrzeuge.
Im dritten Quartal 2025 verzeichnete Xiaomi einen signifikanten Anstieg in seinem Elektrofahrzeugsegment. Der Konzern lieferte 108.796 Elektrofahrzeuge aus, was einem Anstieg von 173 Prozent im Vergleich zum Vorjahresquartal entspricht. Die Bruttogewinnmarge im EV-Segment erreichte 25,5 Prozent. Darüber hinaus überschritt das IoT-Ökosystem von Xiaomi erstmals die Marke von einer Milliarde verbundenen Geräten.
Trotz dieser positiven Entwicklungen dämpfen Analysten die Erwartungen für die kommenden Jahre. Die Citigroup prognostizierte ein schwieriges Jahr 2026 mit Margendruck für Xiaomi. Auch Goldman Sachs reduzierte die Umsatz- und Gewinnprognosen für 2026 und 2027. Die Aktie steht nach einem schwachen Januar weiter unter Druck. Die bevorstehenden Quartalszahlen für das vierte Quartal 2025, die am 24. März 2026 veröffentlicht werden, könnten Aufschluss darüber geben, ob die ambitionierte UK-Expansion und das wachsende EV-Geschäft die gedämpften Erwartungen der Analysten kontern können.
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