MÜNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Forschungsstelle für Energiewirtschaft (FfE) präsentiert in einem Webinar die Ergebnisse ihrer Studie zur Vehicle-to-Grid-Technologie (V2G). Diese Technologie könnte eine Schlüsselrolle bei der Flexibilisierung des Energiesystems spielen, doch es gibt noch zahlreiche regulatorische und technische Hürden zu überwinden.
Die Vehicle-to-Grid-Technologie (V2G) steht im Mittelpunkt der aktuellen Diskussionen über die Zukunft der Energieversorgung in Deutschland. Die Forschungsstelle für Energiewirtschaft (FfE) hat kürzlich eine umfassende Studie abgeschlossen, die sich mit den Potenzialen und Herausforderungen dieser Technologie befasst. Im Rahmen eines Webinars am 18. November 2025 werden die Ergebnisse vorgestellt und mit Expert*innen aus Industrie und Forschung diskutiert.
V2G-Technologie ermöglicht es, Elektrofahrzeuge nicht nur als Verbraucher, sondern auch als Speicher und Lieferanten von Energie zu nutzen. Dies könnte insbesondere in Zeiten hoher Nachfrage oder bei Netzengpässen von Vorteil sein. Die FfE-Studie bietet konkrete Handlungsempfehlungen für Politik, Regulierung und Netzbetreiber, um die Implementierung dieser Technologie zu fördern.
Ein zentrales Thema des Webinars wird die Frage sein, wie V2G-Technologien zur Flexibilisierung des Energiesystems beitragen können. Dabei werden auch die regulatorischen, technischen und wirtschaftlichen Hürden thematisiert, die es zu überwinden gilt. Die FfE hat elf priorisierte Lösungsvorschläge entwickelt, die sich an politische Entscheidungsträger, die Bundesnetzagentur, Normierungsgremien und Netzbetreiber richten.
Das Webinar bietet zudem Einblicke in die Perspektiven verschiedener Akteursgruppen, darunter Automobilhersteller, Netzbetreiber und Regulierungsbehörden. Praxisberichte der Projektpartner sowie internationale Erfahrungen aus Großbritannien und Frankreich werden ebenfalls präsentiert, um die deutschen Herausforderungen im europäischen Kontext einzuordnen.
Die Veranstaltung richtet sich an Fachleute aus Energiewirtschaft, Mobilität, Regulierung und Forschung sowie an alle Interessierten, die sich mit der Zukunft des Energiesystems beschäftigen. Die Ergebnisse der Studie könnten einen wichtigen Beitrag zur Weiterentwicklung der V2G-Technologie in Deutschland leisten und neue Möglichkeiten für die Integration erneuerbarer Energien eröffnen.
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