WIEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Flughafen Wien hat beschlossen, seine Pläne für eine dritte Start- und Landebahn aufzugeben. Trotz steigender Passagierzahlen setzt das Unternehmen auf die bestehende Infrastruktur und plant, bis zu 52 Millionen Passagiere jährlich abzufertigen. Die Entscheidung wurde durch explodierende Baukosten und die Skepsis der Airline-Partner beeinflusst.
Der Flughafen Wien hat sich entschieden, die Pläne für eine dritte Start- und Landebahn nicht weiterzuverfolgen. Diese Entscheidung kommt nach einer umfassenden Analyse der aktuellen und zukünftigen Anforderungen sowie der wirtschaftlichen Rahmenbedingungen. Die Flughafen Wien AG ist zuversichtlich, dass das bestehende Zwei-Pisten-System ausreicht, um das prognostizierte Wachstum zu bewältigen und die steigende Passagiernachfrage zu bedienen.
Ein wesentlicher Grund für die Abkehr von der dritten Piste sind die stark gestiegenen Baukosten, die mittlerweile auf rund zwei Milliarden Euro geschätzt werden. Diese Kostenexplosion macht das Projekt wirtschaftlich unattraktiv. Zudem haben sich die Bedingungen während des langwierigen Genehmigungsverfahrens verändert, was ebenfalls zur Entscheidung beigetragen hat.
Die Modernisierung der Flugzeugflotten hat die durchschnittliche Passagieranzahl pro Flugbewegung signifikant erhöht, was den Druck auf die Pistenkapazitäten verringert. Im Jahr 2005 lag die durchschnittliche Passagieranzahl pro Flug bei 71, während sie im Jahr 2024 auf 139 gestiegen ist. Diese Entwicklung ermöglicht es dem Flughafen, mit der bestehenden Infrastruktur effizienter zu arbeiten.
Auch die Airline-Partner des Flughafens stehen dem Projekt skeptisch gegenüber. In der aktuellen Finanzsituation sehen sie keine Basis für eine Refinanzierung der zusätzlichen Piste. Zudem wartet der Flughafen seit 17 Monaten auf eine Entscheidung des Verwaltungsgerichtshofs über Änderungen im Bauzeitverfahren, was die Planungen weiter erschwert.
Die Entscheidung, die Pläne für die dritte Piste aufzugeben, hat auch finanzielle Auswirkungen. Die Flughafen Wien AG erwartet Wertberichtigungen in Höhe von knapp 56 Millionen Euro, die sich aus früheren Vereinbarungen mit dem Umweltfonds und umliegenden Gemeinden ergeben. Trotz dieser Herausforderungen bleibt der Flughafen optimistisch, da das Verkehrsaufkommen besser als erwartet entwickelt hat.
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